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「稼ぐ力」強化へ、取引先と連携 改善の余地指摘―近トヨタ社長インタビュー - 時事ドットコム

取引先との連携で「稼ぐ力」を強化

トヨタ自動車の近健太社長は、コスト削減などを通じて「稼ぐ力」を強化するため、部品メーカーをはじめとする取引先との連携を加速させる考えを示しました。

近社長は就任後、工場だけでなく販売店や部品メーカーも視察しています。納車までの期間短縮や部品の種類の見直しについて、改善の余地が残されているとの認識を示しました。

トヨタ自動車は2026年3月期に営業収益が初めて50兆円を超えた一方、営業利益は2年連続で減少しました。近社長は損益分岐台数がやや高いと述べ、収益構造の改善に取り組む方針を示しています。[1]

発言と経営上の論点

論点 内容
稼ぐ力の強化 コスト削減などを通じ、収益力の向上を目指す
取引先との連携 部品メーカーなどとの協力を加速させる
改善対象 納車期間の短縮や部品種類の見直し
設計と発注 取引先が生産しやすい設計や発注方法を重視する
業績 営業収益は50兆円を突破した一方、営業利益は2年連続で減少
損益分岐台数 やや高いとの認識を示し、引き下げを目指す

Fuel Connect編集部の整理

近社長の発言からは、販売台数の拡大だけに依存せず、設計、生産、発注、販売までの各工程を見直して収益性を高めようとする方針が読み取れます。

改善をトヨタ自動車だけで完結させず、取引先が生産しやすい設計や発注方法まで検討する点が重要です。部品の種類や納車期間の見直しが、今後どのように具体化されるかが焦点となります。

References

  1. ^ 時事ドットコム. 「「稼ぐ力」強化へ、取引先と連携 改善の余地指摘―近トヨタ社長インタビュー」. https://www.jiji.com/jc/article?k=2026072100061&g=eco.

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