欧州単一特許制度でトヨタが日本勢としてトップ25に初登場

欧州単一特許制度でトヨタが日本勢としてトップ25に初登場

日経クロステックは2026年7月23日、欧州単一特許制度の利用状況を取り上げ、トヨタ自動車が日本企業として利用件数のトップ25に初めて入ったとする記事を公開した。欧州特許庁の統計では、日本企業による同制度の利用は欧州、米国、中国の半分以下にとどまる一方、2026年はトヨタ自動車の利用が日本勢の中で目立っている。^[1]

欧州単一特許制度は2023年6月に開始され、記事の公開時点で約3年が経過しており、欧州で事業を展開する企業が利用できる特許制度として説明されている。同制度はコスト削減や訴訟手続きの効率化につながる制度とされるが、日本企業の利用水準は欧州、米国、中国と比べて低い状態にある。

日本企業全体では欧州単一特許制度の利用に消極的な状況が続く中、トヨタ自動車の利用動向には従来と異なる傾向が表れている。記事では、トヨタ自動車の動きを含む利用状況について、欧州特許制度の歴史と併せて整理している。

欧州単一特許制度の開始時期と日本企業の利用状況

Fuel Connect編集部の整理

記事は、2023年6月に始まった欧州単一特許制度について、日本企業全体の利用水準とトヨタ自動車の2026年の動向を対比して整理した内容である。欧州特許庁の統計に基づく利用状況を扱っており、自動車分野における欧州での知的財産権の取得方法を把握するための情報に位置付けられる。

欧州で事業を展開する自動車メーカーや関連企業の知的財産部門、法務部門、事業企画部門にとって、制度の開始時期と日本企業の利用水準を確認する際に関係する内容である。トヨタ自動車が日本勢としてトップ25に初めて入ったという動向は、欧州特許制度の利用状況を企業別に把握する担当者が参照できる事実である。