News

カタール・UAE産LNGで価格引き下げと供給保証を求める動き

カタール・UAE産LNGで価格引き下げと供給保証を求める動き

2026年7月24日に配信されたロイターの記事によると、米国とイランの戦争に伴う輸送の混乱と保険コストの上昇を受け、アジアや欧州の購入企業はカタールとアラブ首長国連邦産LNGについて価格引き下げと追加的な供給保証を求める方針である。カタールとUAEは世界のLNG輸出能力の約5分の1を占め、両国が生産するLNGはすべてホルムズ海峡を経由して輸出される。[1]

業界関係者によると、イラン紛争以前のカタールとUAEの長期LNG契約は価格がブレント原油の12.6%から12.7%程度に設定されていたが、戦争開始後に締結された一部契約では約12.3%まで低下している。イタリアの電力・ガス企業エジソンのニコラ・モンティCEOは、湾岸地域で新たな契約を締結する企業は、今後の保険コスト上昇を契約条件に反映する必要があるとの認識を示した。

カタールエナジーは液化設備の停止と不可抗力の宣言に伴って輸出を停止しており、イランが今月ホルムズ海峡を航行するタンカーへの攻撃を再開したため、戦争前の輸送水準に戻る時期は不透明とされている。アジアを拠点とするトレーダー6人は、今後の契約交渉では価格に加えて供給の安全性向上と供給源の多様化が論点となり、米国、カナダ、モザンビークでのLNG生産拡大も価格交渉に影響する可能性があるとみている。

湾岸産LNG契約で示された価格水準と交渉項目

項目 詳細
輸出能力 カタールとUAEで世界のLNG輸出能力の約5分の1を占める
輸送経路 両国産LNGのすべてをホルムズ海峡経由で輸出する
紛争以前の契約価格 ブレント原油の12.6%から12.7%程度
戦争開始後の一部契約 ブレント原油の約12.3%
今後の交渉項目 価格引き下げ、供給の安全性向上、供給源の多様化

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、カタールとUAE産LNGの輸送経路、保険コスト、長期契約価格、供給保証をめぐる購入企業側の交渉方針を整理した国際エネルギー取引の動向記事である。記載された情報は、LNGの調達契約を扱う企業の担当者や、輸送条件、保険費用、供給元の構成を確認する実務担当者に関係する内容である。

車両管理や燃料調達を担当する読者が参照する場合、本記事が扱う対象は車種や販売動向ではなく、LNGの価格条件、輸送経路、供給保証をめぐる国際的な契約交渉である。米国、カナダ、モザンビークでのLNG生産拡大も交渉要因として示されており、供給先の構成や長期契約条件を確認する担当者が把握する情報に位置づけられる。

References

  1. ^ ロイター. 「カタール・UAE産LNGで価格引き下げと追加供給保証を求める動き」. https://news.yahoo.co.jp/articles/0000e2d43c0151f8d8495a4b2d59386d280aae15.

アドブルーの関連コラム