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ジープが2027年型ラングラーに特別仕様車ラレードを設定
ジープが2027年型ラングラーに特別仕様車ラレードを設定
ジープはブランド誕生85周年を記念する特別仕様車シリーズの第9弾として、過去に展開したグレード名を採用する2027年型「ジープ・ラングラー・ラレード」を設定した。2026年7月25日に報じられた内容によると、2026年のイースター・ジープ・サファリで披露したコンセプトカーを基礎として市販仕様が構成されている。[1]
市販版ラレードはウィリスグレードをベースとし、外径35インチのタイヤと1インチのリフトアップを組み合わせるエクストリーム35パッケージを標準装備する。ボディは2ドアと4ドアから選択でき、ブロンズ仕上げのビードロック対応ホイール、タン色のソフトトップ、専用グリルやデカールなどが採用される。
室内にはバイソン・ブラウンのナッパレザーシートとマヤン・ゴールドのアクセントステッチを用い、インストゥルメントパネル周辺とセンターコンソールはグローバル・ブラックで統一される。価格はウィリスグレードにエクストリーム35パッケージを装着した仕様へ1,995ドルを加える設定で、北米価格は約53,200ドルと計算され、注文受付は2026年7月下旬に始まる見通しである。
ラングラー・ラレードの車体構成と主要装備
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| ベースグレード | ウィリス |
| ボディ | 2ドア、4ドア |
| 標準パッケージ | 外径35インチタイヤと1インチのリフトアップを含むエクストリーム35パッケージ |
| ルーフ | タン色のソフトトップ、ブラックのハードトップ、4ドア専用のスカイパワートップ |
| 北米価格の目安 | 約53,200ドル |
| 注文受付 | 2026年7月下旬に開始される見通し |
Fuel Connect編集部の整理
今回の発表は、ジープが過去に使用してきたラレードの名称を2027年型ラングラーの特別仕様車へ採用し、コンセプトカーの構成を市販モデルとして展開する内容を示したものである。車両の商品企画やモデル構成を扱う読者にとっては、既存グレードを基礎にタイヤ、車高、ルーフ、内外装の専用装備を組み合わせた設定として把握できる。
北米ではベース仕様に対する追加額と概算価格が示され、2ドアと4ドアの選択肢に加えて複数のルーフ仕様が設定されているため、車両調達や保有車両の仕様を検討する担当者が確認対象とし得る情報である。日本市場への導入については参考文章に記載がなく、日本で過去にラレードの名称がグランドチェロキーのグレードとして使用されていた経緯までが明示された範囲である。
References
- ^ 【ENGINE WEB】. 「ジープが2027年型ラングラーに特別仕様車ラレードを設定」. https://topics.smt.docomo.ne.jp/amp/article/engineweb/trend/engineweb-3354164.
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