日産エルグランド29年の歩みと4代目への刷新

日産エルグランド29年の歩みと4代目への刷新

2026年7月26日にcarview!で配信された記事は、日産のフラッグシップミニバンであるエルグランドについて、1997年の初代登場から2026年の4代目発売まで29年の歩みを整理している。4代目は3代目の発売から16年ぶりの全面刷新となり、第3世代e-POWERや4輪制御技術のe-4ORCE、プロパイロットなどを採用した。^[1]

1997年に登場した初代は、商用車を基礎としながら短いボンネットを備えたセミキャブオーバー車として開発され、3.3L V6ガソリンエンジンと3.2L直4ディーゼルエンジン、2WDとオールモード4x4が設定された。2002年の2代目もFRシャシーを引き継ぎ、低床化やセカンドシートのスライド量拡大、3.5L V6ガソリンエンジンと5速ATの組み合わせを採用した。

2010年に発売された3代目はFRからFFプラットフォームへ移行し、2.5L直4と3.5L V6の2種類のエンジン、トリプルオットマン、オプションのアラウンドビューモニターなどを用意した。2026年の4代目は全長4995mm、全幅1895mm、全高1975mmへ車体を拡大し、1.5L発電用エンジンと5-in-1ユニットで構成する第3世代e-POWERを搭載した。

歴代エルグランドの登場年と主要構成

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、日産エルグランドの各世代について、登場時期、車体構造、駆動方式、エンジン、室内装備の変化を年代順にまとめた車種史として位置づけられる。2026年の4代目に関する情報だけでなく、初代から3代目までの構成を併記しており、同一車名の仕様が時期によってどのように異なるかを確認できる内容である。

車両導入や更新を担当する企業の管理部門、自動車販売や整備に関わる事業者は、歴代モデルごとのプラットフォーム、駆動方式、搭載エンジン、車体寸法を区別する際の基礎情報として把握できる。車両管理や燃料調達に関わる担当者にとっても、ガソリン、ディーゼル、第3世代e-POWERという動力構成の変遷を年代別に整理するための情報となる。