三菱重工業と三菱電機が次期戦闘機開発で協業契約

三菱重工業と三菱電機が次期戦闘機開発で協業契約

三菱重工業と三菱電機は、2026年7月28日公開の記事で、日英伊の3カ国が共同で進める次期戦闘機開発において、装備品と機体の設計を調整するための協業契約を23日夕に締結したと発表した。契約は、グローバル戦闘航空プログラム（GCAP）の一環として結ばれた。^[1]

協業は、国際プロジェクトであるグローバル戦闘航空プログラム（GCAP）の一環で、装備品と次期戦闘機の適合性を検討するソブリン・エフェクツ・パートナーズ（SEPs）を構成する4社が開発を進める。発表内容では、装備品と機体の設計を調整する契約の締結が示された。

協業契約は、英国で開催中の航空宇宙国際展示会ファンボロー国際航空ショー2026で締結され、三菱重工業と三菱電機が、装備品と機体の設計を調整する契約として発表した。参考文章で確認できる範囲は、契約締結、GCAPとの関係、SEPsの4社体制、展示会での締結までである。

協業契約の主体と4社の開発枠組み

Fuel Connect編集部の整理

今回の発表は、日英伊による次期戦闘機の国際共同開発において、三菱重工業と三菱電機が装備品と機体設計の調整に関する協業契約を締結した事実を整理する企業動向の記事である。記事の位置づけは、グローバル戦闘航空プログラム（GCAP）とソブリン・エフェクツ・パートナーズ（SEPs）の関係、4社による開発体制、英国の国際展示会での契約締結を確認する情報である。

航空宇宙、防衛装備、電機、機体設計に関わる企業担当者と、車カテゴリで三菱に関する企業動向を確認する読者が、発表された協業の主体、対象、枠組みを把握する際に関係する内容である。実務上の確認対象は、三菱重工業と三菱電機による発表、装備品と機体設計の調整、適合性を検討する4社の枠組み、ファンボロー国際航空ショー2026での契約締結である。