THE MAGARIGAWA CLUBで確認されたベントレー2車種の走行特性

THE MAGARIGAWA CLUBで確認されたベントレー2車種の走行特性

2026年7月30日5:00に公開された記事では、ベントレーのコンチネンタルGT Sとベンテイガ・スピードを千葉県のTHE MAGARIGAWA CLUBで試乗し、両車の走行時の挙動と主要装備を伝えている。コンチネンタルGT SはベースグレードとGTスピードの中間に位置するスポーティ仕様、ベンテイガ・スピードは全長5144mm、車重2470kgのSUVとして紹介された。^[1]

コンチネンタルGT Sは、ブラックラインスペック、スポーツエキゾースト、ベントレー・パフォーマンス・アクティブ・シャシーを備え、V型8気筒ツインターボとモーターのハイブリッド・システムで680psを発揮する。試乗記では、ターンインから立ち上がりまでの動き、前輪の向きの変化、後輪の駆動、車体全体の一体感が確認されたとしている。

ベンテイガ・スピードの試乗車は、23インチホイールとカーボンセラミックブレーキを組み合わせ、減衰特性を15%引き締めたサスペンションと650psのV8ツインターボを備えていた。試乗記では、アップダウンのあるコースで車体の揺れが抑えられ、制動、旋回、加速の一連の動きが自然に続いたと整理している。

ベンテイガ・スピードとコンチネンタルGT Sの主要諸元

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、ベントレーの2車種を同一のサーキットで試乗し、主要装備、動力性能、車体寸法、車両重量、価格と走行時の挙動を原文に沿って整理した試乗記事である。走行に関する記述は、コンチネンタルGT Sとベンテイガ・スピードの挙動や装備構成を示した試乗者の観察として位置づけられている。

車両導入、車両管理、販売企画、商品比較に関わる読者は、2車種の出力、駆動方式、変速機、寸法、重量、価格を同じ項目で確認するための情報として把握できる。試乗場所がTHE MAGARIGAWA CLUBである点と、23インチホイールやカーボンセラミックブレーキを装着した試乗車の仕様を区別することが、記事内容を整理する際の前提となる。