日産自動車九州が追浜工場からの転籍者受け入れと増員に対応

日産自動車九州が追浜工場からの転籍者受け入れと増員に対応

2026年7月30日4時04分、毎日新聞は、6月に日産自動車九州の社長へ就任した住真夫氏が、追浜工場から苅田工場への転籍者受け入れについて説明した記事を掲載した。住氏は追浜工場での勤務経験が豊富で、同工場のメンバーを多数知っているとして、転籍者を受け入れる必要性に言及した。^[1]

日産は販売不振による業績悪化を受けたリストラ策の一環として、2027年度末に車両生産を終える追浜工場から、子会社の日産自動車九州へ生産を移管する予定である。日産は生産移管に伴い、追浜工場から苅田工場への転籍者を募っている。

苅田工場では2027年夏ごろからSUVキックスの生産準備が始まる予定で、住氏は現在約5000人の従業員に対し、約1000人の増員が必要との見通しを示した。記事では、2027年に苅田工場の要員を20％増やす必要があると説明されている。

苅田工場への生産移管と人員増強計画の概要

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、日産が進める追浜工場から日産自動車九州への生産移管について、苅田工場で予定される車種の生産準備と人員受け入れの規模を整理した地域経済記事である。日産自動車九州の新社長による説明を通じて、2027年に向けた生産体制と要員計画の現状を確認できる内容となっている。

自動車関連企業で生産管理、人員配置、採用、部品供給などを担当する読者にとって、苅田工場で予定される生産準備の時期と増員規模を把握するための情報となる。車両輸送や工場向け物流などに関わる読者も、追浜工場の生産終了予定と苅田工場への移管時期を確認する際の基礎情報として参照できる。