スバルBRZ改良モデルでMT操作性とアイサイト機能を更新

スバルBRZ改良モデルでMT操作性とアイサイト機能を更新

スバルは2026年7月30日、水平対向エンジンとFRレイアウトを組み合わせたピュアスポーツカー「BRZ」の改良モデルを発表し、メーカー希望小売価格を消費税込み3,377,000円から3,872,000円に設定した。改良モデルでは、MT車の運転支援システム「アイサイト」に広角単眼カメラを初採用し、認識範囲を拡大したステレオカメラとの組み合わせにより、交差点における衝突回避サポートの作動範囲を拡充した。^[1]

MT車には、スーパー耐久シリーズへの参戦を通じて得られた知見を活用したシフトレバー構造を採用し、従来モデルと比べて、よりスムーズなシフト操作を実現したとしている。BRZは、低重心でコンパクトな水平対向エンジンとFRレイアウトを組み合わせ、ハンドリング性能と運転支援システムによる走行時の安心感を両立する車種として位置づけられている。

改良モデルのボディーサイズは全長4,265mm、全幅1,775mm、全高1,310mmで、ホイールベースは2,575mm、車両重量はグレードや変速機に応じて1,270kgから1,300kgとなる。グレードはR、S、STIスポーツの3種類で、それぞれに6速MTと6速ATが設定され、全車が2.4L水平対向4気筒DOHCエンジンとRWDを採用する。

スバルBRZ改良モデルの主要諸元と価格

Fuel Connect編集部の整理

今回の発表は、スバルBRZの全面的なモデル変更ではなく、MT車のシフトレバー構造と運転支援システム「アイサイト」の機能拡充を中心とする改良内容を整理したものである。スーパー耐久シリーズで得られた知見が市販車のシフト操作に活用された点と、MT車に広角単眼カメラが初採用された点が、発表内容の主要な構成要素となる。

BRZの購入を検討する読者や自動車販売、整備、車両管理に関わる担当者にとって、MT車とAT車の価格差、グレード別価格、車体寸法、車両重量、運転支援機能の変更範囲を把握する際に参照できる内容である。特にMT車を選択肢に含める場合は、シフトレバー構造の変更とアイサイトのカメラ構成が改良対象となっているため、従来モデルとの仕様確認に関係する情報として整理できる。