ホンダNC750Xの2027年欧州モデルは新色4種を設定

ホンダNC750Xの2027年欧州モデルは新色4種を設定

ホンダ・ヨーロッパは2026年7月28日、水冷SOHC並列2気筒エンジンを搭載するオールラウンドモデル「NC750X」の2027年モデルを欧州市場向けに発表した。2027年モデルでは、車体の基本構成や装備を継承しながら、カラーバリエーションを4色に改めた。^[1]

NC750Xは、一般的な燃料タンクの位置にフルフェイスヘルメットを収容できる23Lのラゲッジスペースを備え、オプションとしてデュアル・クラッチ・トランスミッションを選択できる。5インチのフルカラーTFTスクリーンとHonda RoadSyncにも対応し、スマートフォン接続によるナビゲーション、電話、音楽再生の各機能を利用できる。

搭載する745ccの水冷SOHC8バルブ並列2気筒エンジンは、最高出力43.1kW、最大トルク69Nmを発揮し、EURO5+に適合するとされている。燃費はWMTCモードで28.3km/L、燃料タンク容量は14.1Lで、航続距離は約400kmとされ、35kW仕様も用意される。

NC750X 2027年欧州モデルの主要仕様と装備

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、ホンダ・ヨーロッパが発表したNC750Xの2027年欧州モデルについて、エンジン性能、収納容量、接続機能、走行支援機能、足回り、車体色、価格を項目別に整理する内容である。従来モデルから継続される装備と2027年モデルで変更されたカラーバリエーションを分けて確認できる構成としている。

二輪車両の仕様確認や導入候補の比較を担当する読者にとっては、最高出力、最大トルク、燃費、燃料タンク容量、航続距離、収納容量などの数値を把握する際の参照情報となる。車両管理や運用条件を検討する読者は、DCT、ライディングモード、Honda RoadSync、シート高800mmなど、操作性や装備に関する公表内容を確認できる。