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ティアフォーとAstemoがE2E型自動運転AIの開発基盤を共同構築
ティアフォーとAstemoがE2E型自動運転AIの開発基盤を共同構築
2026年8月6日4時31分に配信された記事によると、ティアフォーは8月5日、Astemoと次世代自動運転システム向けソフトウェア開発プラットフォームの共同開発に関する合意書を締結したと発表した。両社は、認知、判断、操作を一体的に学習するE2E型自動運転AIモデルの開発基盤を構築し、2030年代前半の自家用車への搭載を目指す。[1]
ティアフォーは、AIモデルを継続的に開発、改善するCo-MLOpsソリューションを提供し、Astemoは量産車向けシステムの開発や安全規格への対応で得た知見を活用する。両社は、それぞれの技術を組み合わせ、E2E型自動運転AIモデルを量産車向けの品質水準で継続的に開発、改善できる環境を整備する。
共同開発では、ティアフォーがCo-MLOpsアーキテクチャのライセンスと関連技術をAstemoに提供し、データ収集、加工、学習、評価を一体的に管理する次世代開発プラットフォームを構築する。両社は開発で得た技術や知見を共有し、自動運転レベル4+向けE2E型自動運転AIモデルの要件と中長期的な開発ロードマップについても協議する。
共同開発における両社の役割と対象
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 共同開発の対象 | 次世代自動運転システム向けソフトウェア開発プラットフォーム |
| ティアフォーの役割 | Co-MLOpsアーキテクチャのライセンスと関連技術をAstemoに提供 |
| Astemoの役割 | 量産車向けシステム開発と安全規格対応の知見を生かし、量産化を前提とした開発を推進 |
| 開発する環境 | AIモデルのデータ収集、加工、学習、評価を一体的に管理する開発プラットフォーム |
| 搭載目標 | 2030年代前半の自家用車への搭載 |
| 協議事項 | 自動運転レベル4+向けE2E型自動運転AIモデルの要件と中長期的な開発ロードマップ |
Fuel Connect編集部の整理
本件は、ティアフォーとAstemoがE2E型自動運転AIモデルの継続的な開発と改善に必要な基盤を共同で構築し、量産車への搭載を見据えた役割分担と目標時期を示した発表である。ティアフォーのCo-MLOpsソリューションと、Astemoが量産車向けシステム開発や安全規格への対応で得た知見を組み合わせる計画が中心となる。
自動運転技術、車載ソフトウェア、AIモデルの開発基盤、量産車向けシステムの開発に携わる実務担当者にとって、両社が担当する領域と開発対象を把握するための情報となる。車両管理や物流関連の事業者にとっても、自動運転システムの開発方式と自家用車への搭載目標を確認する際の基礎情報として位置づけられる。
References
- ^ 【LOGISTICS TODAY】. 「ティアフォーとAstemoがE2E型自動運転AIの開発基盤を共同構築」. https://www.logi-today.com/985421.
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