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ホンダが2027年3月期の最終黒字4000億円を見込む
ホンダが2027年3月期の最終黒字4000億円を見込む
2026年8月6日公開の記事によると、ホンダは5日、2027年3月期の連結最終損益が4000億円の黒字になるとの見通しを発表し、2600億円の黒字としていた期初予想から上方修正した。前期の連結最終損益は4239億円の赤字であり、今回の見通しには為替変動による影響が大きく反映されている。[1]
2027年3月期の売上収益は前期比11%増の24兆1500億円、営業損益は6500億円の黒字を見込んでおり、前期の営業損益は4143億円の赤字だった。業績見通しは黒字への転換を示す一方、四輪事業では電気自動車を含む販売の落ち込みが示されている。
ホンダは四輪事業の再建を進めるうえで、中国市場における販売の立て直しを必要としており、同市場での販売不振が継続している。今回発表された業績予想と四輪事業の状況は、連結業績の改善見通しと事業別の販売動向を分けて把握する内容である。
ホンダの2027年3月期業績見通しと四輪事業の状況
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 連結最終損益 | 4000億円の黒字見通し。期初予想は2600億円の黒字、前期は4239億円の赤字 |
| 売上収益 | 前期比11%増の24兆1500億円を見込む |
| 営業損益 | 6500億円の黒字見通し。前期は4143億円の赤字 |
| 見通しの変動要因 | 為替による影響が大きい |
| 四輪事業 | 電気自動車を含む販売が落ち込み、中国市場での販売立て直しが必要とされている |
Fuel Connect編集部の整理
今回の発表は、ホンダの2027年3月期における連結業績予想の修正と、四輪事業で継続する販売動向を同時に示した企業業績に関する情報である。最終損益、売上収益、営業損益の見通しに加え、為替の影響と中国市場の販売状況が記事内で整理されている。
自動車関連企業、車両を保有または管理する事業者、部品供給や物流に関わる担当者にとって、完成車メーカーの業績見通しと地域別販売動向を把握する際の参照情報となる。燃料調達や車両導入に関わる担当者も、四輪事業全体と電気自動車を含む販売状況を確認するための情報として位置づけられる。
References
- ^ 日本経済新聞. 「ホンダが2027年3月期の最終黒字4000億円を見込む」. https://www.nikkei.com/article/DGKKZO97998380V00C26A8TB1000/.
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