三菱の次期パジェロミニはエクスフォース由来の骨格活用が観測

三菱の次期パジェロミニはエクスフォース由来の骨格活用が観測

2026年8月7日付の記事では、三菱がエクスフォース由来のプラットフォームを活用し、「次期パジェロミニ（仮）」に相当するスモールSUVを開発している可能性が高いとの見方が示されている。記事では、軽自動車規格に限定せず、ホイールベースや前後オーバーハングを短縮したコンパクトな車体とする開発手法が有力視されている。^[1]

次期パジェロミニ（仮）は、エクスフォース由来のプラットフォームを基礎とし、軽自動車の全幅1,475mm以下や排気量660cc以下という規格から外れたスモールクロスオーバーとして想定されている。記事では、エクスフォース系の足回りと四輪制御技術「S-AWC」を組み合わせた4WDモデルとして最適化される可能性も示されている。

記事では、2026年秋に登場すると報じられているフルサイズの新型パジェロ、エクスフォースをベースとするパジェロイオ相当モデル、次期パジェロミニ（仮）という複数の車種展開が想定されている。次期パジェロミニ（仮）の登場時期については2028年後半と予想されており、現時点では正式発表ではなく将来計画に関する観測として扱う必要がある。

次期パジェロミニで想定される車体構成と登場時期

Fuel Connect編集部の整理

今回の内容は、三菱が正式に次期パジェロミニの発売や仕様を発表したものではなく、エクスフォース由来のプラットフォーム活用やS-AWC採用、2028年後半の登場時期などを予想として整理した記事である。フルサイズの新型パジェロやパジェロイオ相当モデルを含む複数の車種計画が記事内で示されているため、確定情報と観測情報を区別して把握することが必要となる。

自動車市場の動向を扱う事業者や、将来の車種構成を確認する車両管理担当者にとっては、次期パジェロミニ（仮）が軽自動車規格ではなくスモールSUVとして想定されている点が確認対象となる。車両選定や導入計画に関わる読者は、記事で示されたプラットフォーム、車体規格、4WD構成、登場時期がいずれも現段階では予想または観測である点を分けて整理する必要がある。