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Zooxが有料ロボタクシー開始を予定しUberとMooveも自動運転分野を拡大
Zooxが有料ロボタクシー開始を予定しUberとMooveも自動運転分野を拡大
2026年8月10日0時21分公開の記事では、Amazon傘下のZooxが自社開発のロボタクシーによる有料サービスの開始を予定し、ラスベガスとサンフランシスコではすでに乗客輸送を行い、マイアミとオースティンでも利用者向けの初期プログラムを始めていると伝えている。Zooxは米運輸省道路交通安全局から、2年間にわたり最大2,500台の自動運転車を運行できる特例措置を認められている。[1]
Uberは複数のパートナーとの提携を通じて自動運転ソリューションへの投資を拡大しており、ダラ・コスロシャヒ最高経営責任者は、今後数年間に100億ドルを投じて12万台の自動運転車を展開する方針を確認している。自動運転システムへの投資規模は約100億ドルに達する見通しとされ、Uberは自動運転分野で複数の事業者との連携を進めている。
アフリカ発のフィンテック企業としてドライバー向け資金提供から事業を始めたMooveは、現在13カ国で4万2,000台を超える車両を保有し、フェニックス、マイアミ、ラスベガスではWaymoのフリート運営会社として自動運転輸送にも関与している。MooveはシリーズCで2億5,000万ドルを調達し、調達資金の一部をフリート拡大と約350人の従業員を擁する体制の拡充に充てる計画で、ロンドンへの展開も視野に入れている。
Zooxの運行承認とロボタクシーサービスの展開状況
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 運行に関する特例措置 | 米運輸省道路交通安全局から、2年間にわたり最大2,500台の自動運転車を運行できる特例措置を認められている。 |
| 現在の乗客輸送地域 | ラスベガスとサンフランシスコで乗客を輸送している。 |
| 初期プログラムの地域 | マイアミとオースティンで利用者向けの初期プログラムを始めている。 |
| 車両の特徴 | Zooxのロボタクシーはハンドルやペダルを備えず、運転手を必要としない車両として開発されている。 |
Fuel Connect編集部の整理
今回の記事は、Zooxによるロボタクシーの有料サービス開始予定と規制上の特例措置に加え、Uberの投資計画やMooveのフリート拡大を通じて、自動運転輸送に関わる複数企業の事業展開を整理した内容である。車両の運行地域、保有台数、投資額、資金調達額など、自動運転サービスの展開規模を把握するための具体的な数値が含まれている。
自動運転車両を利用する輸送事業者やモビリティ関連企業に加え、車両管理やフリート運営に携わる担当者にとっては、Zooxの運行承認やUberの展開方針、MooveによるWaymo車両のフリート運営状況を把握する材料となる。複数地域での車両展開やフリート拡大が示されているため、車両運用や関連サービスに関わる実務担当者が各社の事業規模と展開地域を確認する際にも参照できる内容である。
References
- ^ 【Mezha】. 「Zooxが有料ロボタクシー開始を予定しUberとMooveも自動運転分野を拡大」. https://mezha.net/jp/bukvy/1f3168a0_zoox_moves_toward/.
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