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Honda HRC PRELUDE-GTがSUPER GT第4戦富士でGT500初優勝と1-2フィニッシュ

Honda HRC PRELUDE-GTがSUPER GT第4戦富士でGT500初優勝と1-2フィニッシュ

2026年8月11日9時10分に配信された記事では、2026年AUTOBACS SUPER GTシリーズ第4戦の富士スピードウェイで、Honda HRC PRELUDE-GTがGT500クラス初優勝を飾り、同時に1-2フィニッシュを記録したことが伝えられている。第2戦富士から約3か月のインターバルを経て行われた今回の300kmレースでは、開幕戦から投入されたPRELUDE-GT勢が上位に進出した。

レースウィークの土曜午前に行われた公式練習では、#17 Astemo HRC PRELUDE-GTがトップタイムを記録し、#16 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GTが続いたほか、#100 STANLEY HRC PRELUDE-GTと#8 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GTも4〜5番手に入った。公式練習ではトップ5のうち4台をPRELUDE-GTが占め、#17を走らせたルーキーの野村勇斗がトップタイムを記録した。

午後の公式予選では#8 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT、#100 STANLEY HRC PRELUDE-GT、#17 Astemo HRC PRELUDE-GTがトップ3を占め、ホンダ勢が上位グリッドを確保した。一方、TOYOTA GR Supra GT500では#36 au TOM'S GR Supraが予選11番手、#38 KeePer CERUMO GR Supraが予選4番手となった。

第4戦富士で確認されたPRELUDE-GT勢とGR Supra勢の主な結果

項目 詳細
公式練習 #17 Astemo HRC PRELUDE-GTがトップ、#16が2番手、#100と#8が4〜5番手
公式予選 #8、#100、#17のHonda HRC PRELUDE-GT勢がトップ3を占めた
#36 au TOM'S GR Supra 80kgのサクセスウェイトを背負い、予選11番手
#38 KeePer CERUMO GR Supra 32kgのサクセスウェイトで予選4番手

Fuel Connect編集部の整理

参考文章は、2026年SUPER GT第4戦富士におけるHonda HRC PRELUDE-GTの走行結果を中心に、公式練習、公式予選、決勝で確認された順位や車両ごとの状況を整理した内容である。第2戦から約3か月の間隔を経た同一サーキットで、レース距離やコンディションが異なる中で各車の順位がどのように示されたかを把握できる。

自動車メーカーのモータースポーツ活動、競技車両の開発動向、SUPER GTに参戦する各車種の結果を継続的に確認する担当者にとって、PRELUDE-GT勢とGR Supra勢の公式練習および予選順位を整理する材料となる。特にホンダの競技車両に関する動向を扱う読者は、開幕戦、第2戦、第4戦で示された順位の変化と、第4戦富士でのGT500初優勝および1-2フィニッシュを確認できる。

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