ロータスがエミーラ420スポーツを追加し2030年まで生産継続へ

ロータスがエミーラ420スポーツを追加し2030年まで生産継続へ

2026年8月13日に掲載された記事では、ロータスのミッドシップスポーツカー「エミーラ」に新グレード「420スポーツ」が加わり、イギリス・ヘセル周辺で実施された国際試乗の内容と車両仕様が紹介された。ロータスは従来2026年中としていたエミーラの生産終了方針を撤回し、新中長期戦略「フォーカス2030」を通じて少なくとも2030年まで生産を続ける方針を示している。^[1]

エミーラ420スポーツは、メルセデスAMG製の2.0リッター4気筒ツインスクロールターボエンジンを搭載し、既存ハードウェアを維持しながらソフトウェアを最適化することで最高出力421PS、最大トルク500Nmとしている。0-100km/h加速は3.9秒、最高速度は300km/hとされ、8段デュアルクラッチトランスミッションと後輪駆動を組み合わせる構成である。

試乗車には「ロータス・ライトウェイト・ハンドリング・パック」が装着され、エアロデバイスによる25kgのダウンフォース増加に加え、チタニウム製エグゾースト、カーボンファイバー・ルーバード・テールゲート、鍛造ホイールなどによって合計25kgの軽量化が図られている。シャシーにはマルチマチック製スプールバルブ・ダンパーが採用され、従来型とは異なる構造によって高周波域でも減衰力を確保し、耐久性にも配慮した仕様と説明されている。

エミーラ420スポーツの主要性能と車両仕様

Fuel Connect編集部の整理

エミーラ420スポーツは、ロータスがエミーラの生産を少なくとも2030年まで継続する方針を示す中で追加された純エンジン車の新グレードであり、出力向上、軽量化、ダンパー変更など複数の仕様変更を含むモデルとして位置づけられる。ロータスは同時に、従来EV専用だったエレトレへプラグインハイブリッド仕様を追加し、複数のパワートレインを扱う方針も示している。

車両導入やモデル構成を継続的に確認する自動車関連事業者、車両管理担当者、販売・整備に関わる事業者にとっては、エミーラの生産継続時期と420スポーツの主要仕様を把握するための情報となる。燃料を使用する内燃機関車のモデル展開を確認する担当者にとっても、2.0リッターターボエンジンを搭載する車両が少なくとも2030年まで生産継続予定のエミーラに追加された事実が関連情報となる。

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