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テスラが次世代ロードスターの浮上実演をテキサスで計画
テスラが次世代ロードスターの浮上実演をテキサスで計画
2026年8月15日に配信された報道では、テスラが長期間開発を続けてきた次世代ロードスターを早ければ8月中にも公開する準備を進め、スペースXのテキサス州マグレガー試験施設でコールドガススラスターによる短時間の浮上実演を計画しているとされる。限定版の実演車両はドライバーを乗せず遠隔操作され、公道走行を前提としない仕様になると報じられている。[1]
計画されているスラスターパッケージは燃焼ではなく加圧した不活性ガスを使用し、通常なら後部座席が配置される位置に約10基のスラスターを搭載する見込みで、イーロン・マスク氏は0-60mph加速を約1.1秒とし、車両を短時間路面から浮上させられるとしてきた。実演用として計画される車両の価格は数十万ドルから数百万ドルに達する可能性があり、テスラは限定版を選ばれた顧客に提供する方式も社内で検討してきたとされる。
次世代ロードスターは2017年11月に初公開され、当初は2020年の納車開始が示されていたが、その後は少なくとも8回の社内期限を逃し、今回報じられた公開時期も8月の計画段階にある。報道を受けてテスラ株は金曜日の取引で約2%上昇し1株345ドルを超えた一方、正式な配信計画や納車時期については確認されていない。
次世代ロードスター計画の主な内容と現状
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 公開・実演時期 | 早ければ2026年8月中に公開し、テキサス州マグレガーのスペースX試験施設で実演する計画とされる |
| 実演内容 | コールドガススラスターを使用し、遠隔操作の限定版車両を短時間浮上させる計画とされる |
| スラスター | 加圧した不活性ガスを使用し、約10基を後部座席相当の位置に搭載する見込みとされる |
| 車両の扱い | 実演用の限定版は公道走行を認めない仕様とされ、価格は数十万ドルから数百万ドルに達する可能性がある |
| 開発状況 | 2017年11月の初公開以降、少なくとも8回の社内期限を逃し、正式な納車時期は確認されていない |
| 株価 | 報道を受け、テスラ株は金曜日の取引で約2%上昇し、1株345ドルを超えた |
Fuel Connect編集部の整理
今回の報道は、テスラが2017年に初公開した次世代ロードスターについて、公開時期とスペースXの技術を用いた浮上実演の計画、限定版車両の仕様、これまでの開発経緯をまとめた内容である。公開や実演は報道時点で予定として伝えられており、正式な配信計画や納車時期が確認されていない点を含め、実施済みの事実と今後の計画を分けて把握する必要がある。
自動車メーカーや車両関連事業者にとっては、次世代ロードスターに採用が検討されているスラスターの構成、公道走行を前提としない限定版の位置づけ、テスラとスペースXが関与する実演計画を把握するための情報となる。車両管理や関連サービスを扱う実務担当者にとっても、現段階では量産車の納車時期が確認されておらず、報じられている内容が公開前の計画を含むことを区別して整理することが有用である。
References
- ^ 【BigGo】. 「テスラが次世代ロードスターの浮上実演をテキサスで計画」. https://finance.biggo.jp/news/b84a1a98-2d06-4aeb-ac56-526deee68ebf.
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