新型CLAはMMA採用でマイルドハイブリッド4車種とBEV2車種を展開

新型CLAはMMA採用でマイルドハイブリッド4車種とBEV2車種を展開

メルセデス・ベンツ日本は2026年7月9日、4ドアクーペ「CLA」の3代目モデルを発売し、新世代プラットフォーム「Mercedes-Benz Modular Architecture（MMA）」を採用したマイルドハイブリッド4車種と後輪駆動BEV2車種の計6モデルを設定した。価格は消費税込みで598万円から775万円となり、新型CLAは欧州ジャーナリストの投票による「Car of the Year 2026」を受賞している。^[1]

マイルドハイブリッド車には、新開発の1.5L直列4気筒ガソリンターボエンジン「M252」と、電気モーターを統合した8速DCT、1.3kWhの48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたパワートレインを採用している。BEVモデルの「with EQ Technology」は2スピードモーターを備え、一充電走行距離はCLA 250+ with EQ Technologyが771km、CLA 200シューティングブレーク with EQ Technologyが513kmのWLTCモード値である。

デジタル機能では自社開発の「MB.OS」と第4世代MBUXを採用し、MBUXバーチャルアシスタントに複数のAIを統合するとともに、ChatGPTやMicrosoft Bingによる検索サポート、Google Geminiとの連携、Googleと共同開発したMBUXナビゲーションを組み込んでいる。安全装備では同セグメントでメルセデス初となるセンターエアバッグを標準装備し、全11個のエアバッグに加え、8つのカメラ、5基のレーダー、12個の超音波センサーを用いた運転支援・駐車支援機能を備える。

新型CLA6モデルのパワートレインと価格

Fuel Connect編集部の整理

新型CLAは、1つの車種群でマイルドハイブリッドとBEVを展開しながら、MMA、MB.OS、第4世代MBUX、運転支援機能、安全装備まで複数の領域を刷新したモデルとして位置づけられる。車両の動力方式だけでなく、ソフトウェア、ナビゲーション、音声アシスタント、OTAアップデート、各種センサーによる支援機能が同一モデル群の構成要素として示されている。

企業で車両導入や車両管理を担当する読者にとっては、6モデルの価格、駆動方式、最高出力、BEVの一充電走行距離に加え、マイルドハイブリッドとBEVで異なるパワートレイン構成を把握する際の情報となる。車両管理や関連サービスに携わる読者にとっても、MB.OSによる統合制御、OTA対応、Google Geminiとの連携、カメラやレーダーなどを用いた運転支援機能の採用状況を整理する材料となる。

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