BYD軽EV「RACCO」が発売2週間で累計受注1000台を突破

BYD軽EV「RACCO」が発売2週間で累計受注1000台を突破

2026年8月10日、BYDは日本専用設計の新型軽EV「RACCO（ラッコ）」について、発売から2週間で累計受注台数が1000台を突破したと発表した。RACCOは、スーパートールの車体と両側電動スライドドアを採用したBYD初の日本専用設計モデルである。^[1]

グレード別の受注割合は、航続距離320kmの「300プレミアム」が80％、同じく航続距離320kmの「300プラス」が14％、航続距離210kmの「200」が6％となっている。車両価格は300プレミアムが249万7000円、300プラスが239万8000円、200が214万5000円に設定されている。

国の補助金を適用した場合の価格は、300プレミアムが234万7000円、300プラスが224万8000円、200が199万5000円とされている。参考文章では、BYDの2026年上半期となる1月から6月までの登録台数について、2334台と記載されている。

RACCOのグレード別受注割合と航続距離

Fuel Connect編集部の整理

今回の発表は、BYDが日本専用設計として投入した軽EV「RACCO」について、発売後2週間の累計受注台数とグレード別の構成を示したものである。車両導入を検討する事業者や車両管理担当者にとっては、受注規模に加えて航続距離、グレード構成、価格帯を確認できる情報に位置づけられる。

参考文章では、航続距離320kmの300プレミアムと300プラスで受注の94％を占め、航続距離210kmの200は6％とされている。業務用車両や社用車を扱う担当者は、車両価格と国補助金適用時の価格、航続距離、受注割合を並べて把握する際の基礎情報として参照できる。

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