日本のコールドチェーン物流市場は施設更新とサービス単価上昇で拡大見通し

日本のコールドチェーン物流市場は施設更新とサービス単価上昇で拡大見通し

2026年8月18日に掲載された市場分析では、日本のコールドチェーン物流市場は2025年に約186億米ドルと推定され、2025年から2032年にかけて金額ベースで約4.6%のCAGRで成長し、2032年には240億～275億米ドルへ拡大する見通しが示されている。保管トン数や輸送トンキロはおおむね横ばいとされ、市場売上の増加には料金改定、施設更新、自動化、高付加価値の温度管理サービスなどが関係すると整理されている。^[1]

日本の営業用冷蔵能力には築20～50年の施設が多いとされ、老朽施設を維持する場合には電力効率、保守、人員配置、耐震・環境対応の面で新しい施設との差が生じるため、自動倉庫、多温度帯、IoT温度管理などを備えた拠点への建て替えが投資テーマとして挙げられている。関東・関西では人口、食品消費、輸入港、流通センターが集中し、複数顧客を集約する大型拠点の建て替えや自動化投資が行いやすい地域として説明されている。

食品物流では倉庫稼働率、庫腹回転、トラック積載率など大量貨物を効率的に扱う仕組みが重視される一方、医薬・ライフサイエンス物流では2～8℃帯を含む温度精度、バリデーション、GDP対応、監査証跡、緊急対応、国際輸送との接続などが重視されるとされている。競争構造については、老朽施設が大手企業に買収されるだけでなく閉鎖によって市場から退出する場合があり、単純な大手企業への集約とは異なる構造が示されている。

コールドチェーン物流市場の規模と成長要因

Fuel Connect編集部の整理

今回の市場分析は、日本のコールドチェーン物流市場について、貨物量の増減だけでなく、保管・輸送料金の改定、老朽施設の更新、自動化、多温度帯対応、温度データ提供などを含めて金額ベースの市場変化を整理した内容である。市場規模の対象には第三者事業者による営業用の冷凍・冷蔵保管、道路輸送、温度管理荷役、関連流通加工が含まれ、自家用倉庫・車両や冷凍機器、物流不動産賃料などは含まれないとされている。

物流事業者や食品メーカー、小売、医薬企業などにとっては、地域別の庫腹状況、保管・輸送料金、電力・燃料コスト、ドライバー確保、温度管理データなどが市場の変化を把握する際の項目として示されている。特に輸送や車両管理、物流拠点運営に関わる実務では、倉庫容量だけでなく輸送能力やエネルギーコスト、多温度帯への対応状況を含めてコールドチェーン全体を確認する材料となる。

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