デリカD5のアドブルーを入れ方やどこに補充するかを解説
デリカでアドブルー(尿素水溶液)を補充する際、ディーラーに依頼すると費用が高くついてしまった経験はないでしょうか。正しい手順と道具をあらかじめ用意しておけば、コストを抑えつつ安全に自分自身で作業を完了できます。
この記事では、デリカのアドブルーを補充する具体的な手順に加え、こぼさないための準備や漏斗の活用法、警告灯の確認方法まで詳しく解説します。維持費を節約しつつ安全に作業を進めたい方は、ぜひ参考にしてください。
デリカD5のアドブルーの入れ方
本記事は2019年2月以降のCV1W型デリカD:5（3DA-CV1W）に搭載された尿素SCRシステム対応モデルを対象としています。2019年1月以前のディーゼル車はアドブルーが不要です。
なお、三菱自動車公式FAQ（メンテナンス）では「アドブルーの補給は三菱自動車販売会社で行ってください」と案内しています。自己補充する場合は取扱説明書を必ず確認し、こぼれ・異物混入・誤補給に十分注意して作業を進めてください。
デリカD:5のクリーンディーゼル車において、アドブルーを自分で補充する流れは以下の通りです。
- エンジン（イグニッション）を完全に停止する
- ラゲッジマット下の補給口を開ける
- こぼさないようにウエスで養生する
- 漏斗を使ってアドブルーを注ぐ
- メーターの残量警告が消えたか確認する
補給口が車内にあるという特有の構造に配慮しながら、一つひとつの手順を確実に進めていく必要があります。
ラゲッジマット下の補給口を開ける
まずは、リアゲートを開けてラゲッジスペースのマットをめくります。補給口は車体の外側ではなく、車内後方に設置されているのがデリカD:5の特徴です。
ラゲッジマットをめくった後、黒いプラスチック製カバー（板）を取り外します。次に車両左側（助手席側）の横開き蓋を開けると、アドブルー補給口のキャップにアクセスできます。
キャップ周辺の構造は、以下の通りです。
- 車両左側のカバー奥に位置する
- 青いキャップで目印がつけられている
- 工具不要で手で回して開けられる（プラスチックカバー・横開き蓋の取り外しも工具不要）
キャップを反時計回りに回して取り外す際は、周囲のホコリやゴミがタンク内に入らないように注意が必要です。事前に軽く拭き取っておくと、トラブルを未然に防げます。
こぼさないようにウエスで養生する
キャップを開けた後は、周辺にウエス(使い古しの布)やタオルを敷き詰めて養生します。アドブルーは無色・無臭の液体ですが、こぼして乾燥すると白い結晶が内装に付着して汚損・腐食の原因となるため、養生が不可欠です。
万が一こぼれた場合の被害を最小限に抑えるため、以下に養生のポイントをまとめました。
| 養生のポイント | 具体的な対策内容 |
|---|---|
| 広範囲をカバーする | 補給口の周囲を目安として広めに布で覆う |
| 隙間を埋める | タンクと内装の隙間に布を押し込む |
| 厚みを持たせる | ウエスを数重に重ねて敷く |
しっかりと養生しておくことによって、白色結晶化による内装汚損を防ぎつつ安心して次の作業へ移行できます。
漏斗を使ってアドブルーを注ぐ
養生が完了したら、細めの漏斗(じょうご)やオイルジョッキを使ってアドブルーを慎重に注ぎ入れます。重い容器から直接注ごうとすると、勢い余ってこぼれやすくなるため避けたほうが無難です。
デリカD:5の補給口は構造上ノズルが細め（目安として直径15mm前後）の漏斗でないと挿しにくい場合があるため、漏斗の選定にも注意が必要です。
作業時の具体的な注意点やコツは、以下の通りです。
- 少しずつゆっくりとしたペースで注ぐ
- 容器のノズルがしっかり奥まで入っているか確認する
- 満タン付近での吹きこぼれに備えて液面を注視する
三菱自動車公式FAQ（タンク容量・補給量）によると、デリカD:5のアドブルータンク容量は約16Lです。警告灯点灯時点では目安として最大約14Lが補充可能ですが、実際の残量は走行条件や個体差によって異なるため、10L前後をまとめて補充するのが実用的な目安です。
必要な分量を事前に把握してから作業することによって、吹きこぼれのリスクを大幅に減らせるため、購入前に目安量を確認しておくのがおすすめです。
メーターの残量警告が消えたか確認する
アドブルーの補充を終えてキャップを確実に閉めたら、エンジンを始動してメーターパネルを確認してください。補充前まで点灯していた残量警告の表示が消えているかどうかが作業完了の目安です。
ただし、警告表示は残量不足だけではなく尿素SCRシステム（排気ガス浄化装置）の異常でも点灯・点滅する場合があります。
確認時のチェック項目は、以下の通りです。
- エンジン始動後にエラーメッセージが出ないか
- マルチインフォメーションディスプレイの警告が消えたか
- 補充後すぐに消えない場合は少し走行してから再確認する
少量の補充では液面センサーがすぐに反応しない場合があります。もし一定量を補充しても警告灯が消えない場合や走行可能距離が0kmになった状態でエンジンを停止してしまった場合は、AdBlueの補充だけでは再始動できず、三菱自動車販売会社での専用機器によるリセット作業が必要です。
このような事態に該当する場合は、速やかに三菱自動車公式FAQ（再始動不可時の対応）を確認した上で、販売会社に相談してください。
デリカD5のアドブルーをどこで入れるか(補充場所と依頼先)
デリカD:5のアドブルー補給口は、車体後方の室内（ラゲッジ左側カバー内）に設置されています。自身での作業に不安がある場合は外部の店舗へ依頼できます。
主な依頼先と特徴を比較した表は、以下の通りです。
| 依頼先 | 特徴と依頼時の注意点 |
|---|---|
| ディーラー | 確実な作業が期待できる反面、費用は高めの傾向 |
| ガソリンスタンド | 給油のついでに依頼しやすいが、対応不可の店舗もある |
| カー用品店 | 商品を選んでそのまま作業を依頼できる店舗が存在 |
依頼先によって、費用や対応状況が異なるため、事前に確認しておくと安心です。それぞれの詳細な依頼方法や特徴について、順番に解説します。
ディーラーに依頼する
販売元の店舗であれば、車種に合わせた確実な作業を任せられます。自ら作業する手間を省き、車内を汚すリスクを避けたい場合に適した選択肢です。
ディーラーへ依頼する際の主なメリットとデメリットは、以下の通りです。
- 専門知識を持ったスタッフによる確実な作業
- 他の点検や整備と同時に依頼しやすい
- 自身でネット購入して補充するより費用が高い
作業工賃が含まれるため、維持費を節約したい方には不向きな場合があります。費用よりも安心感を優先する際に、活用をおすすめします。
ガソリンスタンドに依頼する
日常的な給油のタイミングに合わせて、スタッフに補充を相談する手段です。店舗によってはアドブルー専用の計量機を備えており、必要な量だけを追加できます。
ガソリンスタンドで依頼する際に確認すべきポイントは、以下の通りです。
- 乗用車の車内補充に対応しているか
- 在庫状況や取扱いの有無
- 作業工賃の発生条件
三菱自動車公式は「ガソリンスタンドの補給装置には対応しておらず、三菱販売会社での補給を推奨」としています。デリカD:5の補給口は車内にあるため、トラック向けの大型ノズルでは対応できない場合があります。
来店前に電話等で乗用車の車内補充に対応しているかを必ず確認した上で、出向くのが無難な対応と言えます。
カー用品店に依頼する
店頭で販売されている商品を購入し、併設されたピットでそのまま作業してもらう方法です。多様な容量のパッケージから、好みの製品を選べるのが特徴と言えます。
カー用品店を活用する際の特徴をまとめると、以下の通りです。
- 商品代金と工賃の合計額を事前に把握しやすい
- 5リットルや10リットルなど容量を選べる
- ピットの混雑状況によって待ち時間が発生する
店舗によって取り扱っているメーカーや持ち込み作業の可否が異なります。あらかじめ電話で工賃や在庫を確認してから向かうのが無難な対応です。
デリカのアドブルーの入れ方に関するよくある質問
1回に何リットル補充すればよいですか?
三菱自動車公式FAQ（タンク容量・補給量）によると、タンク容量は約16L（警告灯点灯時は最大約14L補充可能）で、実際の残量は個体差があるため10L前後をまとめて補充するのが実用的な目安です。補充量が少なすぎると液面センサーが反応しない場合もあるため、なるべくまとまった量を一度に入れてください。
アドブルーが完全に切れるとどうなりますか?
走行可能距離が0kmの状態でエンジンを停止すると再始動できなくなり、三菱自動車公式FAQ（再始動不可時の対応）によればAdBlue補充だけでは復帰せず、三菱販売会社での専用機器によるリセットが必要です。走行中に突然停止するわけではありませんが、三菱自動車公式FAQ（警告表示の仕様）を確認し警告段階で速やかに補充してください。
車内にこぼしてしまった場合はどうすればよいですか?
万が一車内にこぼしてしまった場合は、速やかに濡れたウエス等で水拭きを行ってください。アドブルーは金属に対する腐食性があり、放置すると車体の金属部品や配線が錆びて故障の原因になるほか、乾燥すると白い結晶が内装に残る汚損が生じます。
水拭きを何度か繰り返し、成分を完全に取り除くのが確実な対処法です。被害を防ぐためにも、作業前には必ず周辺を養生しておくことが大前提となります。