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フェラーリがモンツァでフィルミングデー走行を実施し新規則適合テストを行う

フェラーリがモンツァでフィルミングデー走行を実施し新規則適合テストを行う

フェラーリは2026年4月22日にモンツァで今季最後のフィルミングデー走行を実施し、改訂されたF1規則への対応を確認した[1]

シャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンがサーキットを訪れたことは公表されているが、作業内容の詳細は明らかにされていない。走行では、各チームに許される最大200kmの距離をデモ用タイヤで消化した。

フェラーリはマイアミGP以降導入される予選でのリチャージ量引き下げやスーパークリップ時の出力上限引き上げに対応するため、パワーユニットのソフトウェア変更をテストした。また、回転式リヤウイング「マカレナ」の性能確認もモンツァで行われたとみられる。

フィルミングデー走行でのテスト内容

項目 詳細
テスト対象 SF-26のパワーユニットソフトウェア変更、マカレナリヤウイング
使用タイヤ ピレリのデモ用硬質タイヤ
走行距離 約34周(最大200km)
ドライバー シャルル・ルクレール、ルイス・ハミルトン

Fuel Connect編集部の整理

この記事はフェラーリのF1マシンSF-26がモンツァで実施したフィルミングデー走行における、新規則対応や空力パッケージのテスト内容を整理したものである。主に自動車レースのチーム運営や車両開発の関係者に有用な情報となる。

記事では具体的な走行距離や使用タイヤ、テスト対象部位、参加ドライバーなどの事実をまとめており、実務上はパワーユニット改修や空力開発に関心のある読者にとって参照可能な内容である。

References

  1. ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/asweb/sports/asweb-20260423_1310251?page=2.

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