テスラがインテル14A採用計画を明らかに

テスラがインテル14A採用計画を明らかに

米電気自動車大手テスラのイーロン・マスクCEOは2026年4月22日、同社の半導体製造プロジェクト「テラファブ」でインテルの先端製造プロセス「14A」を採用する計画だと明らかにした。テスラは、14Aにおけるインテル初の主要顧客となる。^[1]

インテルは外部顧客の獲得に向けて事業の立て直しを図ってきており、開発中の次世代14A製造技術で台湾積体電路製造に対抗する狙いを持つ。同社はこれまで、14Aの外部の主要顧客を公表していなかった。

インテルは今月、テラファブプロジェクトに参画すると発表しており、14Aについて大口顧客と協議中だとしていたがコメントを控えた。インテルの株価は引け後の時間外取引で3.6%上昇した。

テスラとインテル14Aを巡る主な事実関係

Fuel Connect編集部の整理

本件は、テスラの半導体製造プロジェクト「テラファブ」と、インテルの次世代製造技術14Aの採用計画が結び付けて示された動きである。記事で確認できる範囲では、マスク氏の発言、インテルの参画発表、14Aを巡る外部顧客の位置づけが中心となる。

車両、電動化、半導体調達、製造体制に関わる実務担当者にとっては、テスラが自社プロジェクトでどの製造プロセスを採用する計画かを把握する材料となる。物流、車両管理、燃料調達に関わる読者にとっても、EV大手の製造関連の動きとして、車両供給や関連技術の情報整理に含められる内容である。