ロールス・ロイスのコーチビルドとビスポークモデルの歴史をMotor Fanが写真記事で紹介

ロールス・ロイスのコーチビルドとビスポークモデルの歴史をMotor Fanが写真記事で紹介

Motor Fanは2026年4月23日9時8分、ロールス・ロイスが1900年代から現在に至るまで続けてきたコーチビルドとビスポークモデルの歴史を、写真を中心に紹介する記事を掲載した。記事では2021年に発表されたボートテイルや、2017年に登場したスウェプテイルなどが取り上げられている^[1]

参考文章では、自動車の黎明期に完成済みのローリングシャシーへコーチビルダーが顧客の希望に合わせたボディを架装していた経緯が説明されている。1926年製の40/50HPファントムIブロアムドゥヴィルや、1928年の17EXなどが歴史的なモデルとして示されている。

自動車技術の中心がモノコック構造へ移るにつれてコーチビルディングは徐々に主流ではなくなったが、ロールス・ロイスでは1993年まで少量生産が続けられたと説明されている。近年の例として、2021年と2022年のボートテイル、2023年のラ・ローズノワールドロップテイル、アメジストドロップテイル、アルァディアドロップテイルが挙げられている。

記事内で示されたロールス・ロイスの主な歴史的ビスポークモデル

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、ロールス・ロイスのコーチビルドとビスポークモデルについて、1900年代から近年のボートテイルやドロップテイル各モデルまでを写真項目と説明で整理した内容である。完成済みのローリングシャシーに顧客の希望に合わせたボディを架装していた時代から、近年の少量モデルまでの流れを把握できる記事として位置づけられる。

車両の仕様やブランド別のモデル変遷を扱う読者にとっては、ロールス・ロイスが示すビスポークやコーチビルドの扱いを確認する材料になる。自動車関連の企画、車両管理、販売支援、法人向け車両情報の整理に関わる読者は、歴史的モデル名と登場年の整理を参照できる。