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BYDの2026年新型車導入計画と日本市場展開
BYDの2026年新型車導入計画と日本市場展開
2026年4月23日、BYDは軽スーパーハイトワゴン「ラッコ」を含む複数の新型車を日本市場に導入予定であることを明らかにした[1]
ラッコは高いルーフと後席スライドドアを持ち、床下バッテリーによる低重心化で高速走行時の安定性も確保している。車内には12.3インチナビゲーションディスプレイとフルデジタルインストルメントクラスターが搭載されている。
2026年後半にはATTO 3の改良やATTO 2、シール6なども導入予定であり、さらにDenzaブランドからハイパーカーも開発中である。これらのモデルは限定的に日本での販売が計画されている。
2026年導入予定車両の仕様と価格
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| ラッコベースモデル | 20kWhバッテリー、航続距離200km、249万円 |
| ラッコロングレンジ版 | 30kWhバッテリー、航続距離300km、299万円 |
Fuel Connect編集部の整理
この記事はBYDの日本市場向け新型車導入計画に関する情報を整理したものであり、車両管理や販売戦略に関わる業務担当者に有用である。公開日時や具体的なモデル名、仕様、価格などが明示されている。
ラッコやATTO 2、シール6などの導入計画は、車両調達やEV市場動向を把握する上で参考となる。Denzaブランドのハイパーカー情報も含まれ、特殊車両の扱いに関わる担当者にとって実務上必要な情報である。
References
- ^ 【媒体名】. 「BYDの2026年新型車導入計画と日本市場展開」. https://news.yahoo.co.jp/articles/0f8249d72a065612009380ef5c53ccfa84ed62e5.
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