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ホンダ四輪車が韓国市場から2026年末に販売終了を発表
ホンダ四輪車が韓国市場から2026年末に販売終了を発表
ホンダは2026年4月23日、韓国現地法人ホンダコリアが取り扱う四輪車の販売を2026年末で終了すると発表した[1]。対象となる車種にはアコード、CR-V、オデッセイ、大型SUVのパイロットの一部グレードが含まれる。
ホンダは今回の決定について、グローバルおよび韓国市場を取り巻く環境変化を踏まえ、中長期的な競争力強化に向けた経営資源の集中を理由として説明した。既存ユーザーに対しては販売終了後も車両サービスや部品供給、保証対応などのアフターサービスを継続する。
ホンダは直近2026年3月期の決算において最大6900億円の赤字が見込まれる可能性があると発表している。四輪車販売終了後、ホンダコリアは二輪車事業に注力し、PCX125やスーパーカブなどのモデルを引き続き販売する方針である。
ホンダコリアの二輪車事業状況
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| ブランドパワー | 韓国能率協会コンサルティング調査で24年連続モーターサイクル部門1位 |
| 主要販売モデル | PCX125、スーパーカブ |
Fuel Connect編集部の整理
この記事はホンダ四輪車が韓国市場から販売を終了する決定と、二輪車事業の現状を整理した内容である。経営判断や販売計画に関連する情報として、車両管理や販売店運営に関わる担当者に有用である。
また、二輪車ブランドパワーや主要モデルの情報は、二輪車の流通やマーケティングに関係する事業担当者に参考となる。四輪車販売終了後のアフターサービスの継続も、サービス管理や部品供給計画の把握に役立つ。
References
- ^ 【媒体名】. 「ホンダ四輪車が韓国市場から2026年末に販売終了を発表」. https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/cfc03c50c754d28ed0d57206b9b6b34c0eaae2b3/.
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