ニュルブルクリンク耐久シリーズ第5戦でヨコハマタイヤ装着フェラーリがポール獲得

ニュルブルクリンク耐久シリーズ第5戦でヨコハマタイヤ装着フェラーリがポール獲得

2026年4月19日にドイツ・ニュルブルクリンクで開催されたニュルブルクリンク耐久シリーズ（NLS）第5戦で、リアライズ・コンドー・レーシング・ウィズ・リナルディのフェラーリ『296 GT3 EVO2』45号車を駆るティエリー・フェレメレン選手がポールポジションを獲得した^[1]

当日は夜半の雨によりウェットコンディションでスタートし、ヨコハマタイヤ装着車は順調に予選ラップを重ねた。決勝レースは4時間で争われ、45号車はスタート直後に首位で1コーナーを通過したが、4周目の接触によりリタイアとなった。

レースでヨコハマタイヤ勢の最上位はBMW MモータースポーツのBMW『M4 GT3 EVO』77号車で、8列目からスタートして6位でフィニッシュした。SP-XクラスではBMW『M3 ツーリング 24h』81号車が総合7位でクラス優勝を果たした。

第5戦決勝結果とヨコハマタイヤ勢の順位

Fuel Connect編集部の整理

本記事は2026年4月に実施されたニュルブルクリンク耐久シリーズ第5戦におけるヨコハマタイヤ装着車の成績を整理したものである。対象読者はモータースポーツ関係者やタイヤメーカーの戦略担当者である。

予選と決勝の結果、リタイア車両とクラス優勝車両をまとめることで、各チームやドライバーの現状の戦力把握に役立つ情報として提供している。レース戦略や車両特性の分析を行う際の基礎資料となる。