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日産サンダーランド工場の稼働率低下に伴う中国奇瑞汽車との共同利用協議
日産サンダーランド工場の稼働率低下に伴う中国奇瑞汽車との共同利用協議
日産自動車は2026年4月24日、英国サンダーランド工場の稼働率低下を受け、中国の奇瑞汽車と工場の共同利用に関する協議を進めていると発表した[1]
同工場は1986年の稼働開始以来、海外戦略の中核拠点として機能し、累計生産1100万台を達成している。現在は稼働率が約5割に低下しており、日産は余剰生産枠を活用する方針を示した。
協議が成立すれば、奇瑞がスペインや南アフリカに次いで、英国拠点の生産ラインを受け入れる三件目の事例となる。日産はEV製造のサプライチェーンを整備し、リーフやジュークの生産継続を見据えている。
サンダーランド工場の概要と稼働状況
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 稼働開始 | 1986年 |
| 累計生産台数 | 1100万台(2023年6月時点) |
| 従業員数 | 約6000人(関連企業含め約3万人規模) |
| 2025年生産台数 | 約27万台 |
| 稼働率 | 約5割 |
| EV生産ライン | リーフ、2027年ジューク投入予定、AESCがバッテリー供給 |
Fuel Connect編集部の整理
記事は日産の英国サンダーランド工場における生産稼働状況と、中国奇瑞汽車との共同利用協議に関する事実を整理している。自動車産業の生産戦略や海外拠点管理に関わる読者が把握すると有用な内容である。
稼働率低下、累計生産台数、従業員規模、EVラインの状況などが具体的に示されており、車両製造計画や物流戦略を担当する実務者にとって参考となる情報を含む。
References
- ^ 【媒体名】. 「日産サンダーランド工場の稼働率低下に伴う中国奇瑞汽車との共同利用協議」. https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6d64a97975346b78a1251c5f7a79a8fb45852788/.
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