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ザク・ブラウンCEOが語るホーナー不在のF1とランビアーゼ加入

ザク・ブラウンCEOが語るホーナー不在のF1とランビアーゼ加入

2026年4月24日、マクラーレン・レーシングのザク・ブラウンCEOは、レッドブル元チーム代表クリスチャン・ホーナーの今後のF1復帰について見解を示した。ブラウンCEOはホーナーがF1に戻らない場合は驚きであると語り、彼の実績を評価しつつ復帰の可能性に言及した[1]

ホーナーの退任後、レッドブルからの人材流出が続いており、長年マックス・フェルスタッペンのレースエンジニアを務めたジャンピエロ・ランビアーゼがマクラーレンに加入することが決定した。ランビアーゼはチーフ・レーシングオフィサーとしてチーム代表のアンドレア・ステラを支える役割を担う予定である。

ブラウンCEOは、ランビアーゼが豊富な経験と適切な年齢であることから、マクラーレンで長期的に活躍できる人物であると説明した。また、チーム代表が担う複数の役割を補完する形でランビアーゼが重要な役割を果たすと述べた。

マクラーレンへのランビアーゼ加入とチーム体制

項目 詳細
加入人物 ジャンピエロ・ランビアーゼ
役職 チーフ・レーシングオフィサー
担当範囲 チーム代表アンドレア・ステラの補佐、レース運営支援
経歴 マックス・フェルスタッペンのレースエンジニア経験

Fuel Connect編集部の整理

本記事はマクラーレンのチーム編成とF1における人物動向を整理したもので、主にF1関係者やモータースポーツの管理部門の理解に資する内容である。ホーナーの退任やランビアーゼの加入という事実を中心に構成されている。

記事ではブラウンCEOの発言やチーム体制の説明を基に、組織運営上の役割分担や人事配置の現状を整理している。自動車レース運営やチームマネジメントに関わる読者が把握すると有用な情報が含まれている。

References

  1. ^ 【媒体名】. 「ザク・ブラウンCEOが語るホーナー不在のF1とランビアーゼ加入」. https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/jp_motorsport/sports/jp_motorsport-2026042444858?page=2.

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