日本政府が掲げる自動運転分野の2030年代目標と現状の取り組み

日本政府が掲げる自動運転分野の2030年代目標と現状の取り組み

2026年4月24日、自動運転ラボは日本政府が2030年代に世界の自動運転車販売シェア25％を獲得する目標を掲げ、さらに2030年度までに国内で自動運転サービス用車両1万台導入を目指す方針を発表した^[1]。これに向けて、政府はE2E開発や遠隔監視、レベル2高度化の普及支援などを重点施策として示している。

官民ITS構想・ロードマップの期間中には、自家用車でのレベル3法整備や限定地域でのレベル4移動サービス実施などの成果が得られた。物流分野では後続車無人隊列走行の実証も行われ、計画通り技術開発が進められている。

岸田政権下では地域限定型無人自動運転移動サービスの導入50カ所を2025年度目途に設定し、物流や公共交通分野での自動運転サービス支援道の整備を進めている。民間企業もレベル4サービスの社会実装に向けた取り組みを進行させている。

自動運転技術と社会実装のロードマップ概要

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Fuel Connect編集部の整理

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この記事は日本政府の自動運転分野における政策目標と現状の取り組みを整理しており、自動運転車両導入や移動サービス実装の動向をまとめている。自家用車、移動サービス、物流に関する具体的施策と進捗を把握できる内容である。

実務上は、自治体や物流事業者、OEM企業などが政策に基づく技術開発や社会実装計画の状況を確認する際に有用である。政策の具体的数値目標や実証事例を把握することで、事業計画や技術導入の判断材料となる。