共有
富士通とeBASEの協業でサプライチェーン向けデータ駆動型オファリングを開始
このページの内容
富士通とeBASEの協業でサプライチェーン向けデータ駆動型オファリングを開始
2026年4月24日、eBASE株式会社と富士通株式会社は、サプライチェーンの強靭化とESG経営支援を目的に、データスペースを活用した協業を開始した。両社は、富士通のDynamic Supply Chain ManagementとeBASEの商品情報プラットフォームを連携し、データとAIによるリスク可視化や原材料シミュレーションを推進することを明らかにした[1]
この協業により、企業はデータ主権を保持したまま安全に情報を共有でき、サプライチェーン全体を俯瞰した意思決定を支援することが可能となる。富士通は最新AI技術や量子技術を活用し、eBASEは商品情報ビッグデータと利活用ノウハウを提供する。
協業による具体的なユースケースには、供給網リスクの特定、コスト変動シミュレーション、販売要因分析、サステナビリティ情報の透明性確保が含まれる。これらを通じて、両社はデータ駆動型の事業機会創出を目指す。
富士通とeBASEの協業で提供されるサービス概要
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 富士通の提供価値 | 企業間電子商取引(EDI)の実績、サプライチェーン向け幅広いオファリング、多業種市場でのノウハウ、AIおよび量子技術活用 |
| eBASEの提供価値 | 商品情報プラットフォーム導入実績、業界横断の商品情報ビッグデータ、データ利活用ノウハウ |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は、富士通株式会社とeBASE株式会社によるサプライチェーン強化とESG経営支援を目的とした協業の開始について整理したものである。実務上、企業の情報システム担当者や商品情報管理担当者が把握しておくと、データ活用やAI導入に関する参考となる。
提供されるユースケースにはリスク可視化やコスト変動対応、販売要因分析、ESG対応が含まれるため、サプライチェーン管理や商品情報プラットフォームを利用する企業に関連する情報として有用である。読者は自社のデータ駆動型施策検討時の参考として整理内容を活用できる。
References
- ^ 【PR Times】. 「富士通とeBASEの協業でサプライチェーン向けデータ駆動型オファリングを開始」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000024.000114281.html.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法