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キャデラックXT5およびエスカレードの制動装置リコール発表
キャデラックXT5およびエスカレードの制動装置リコール発表
2026年4月23日、ゼネラルモーターズ・ジャパンはキャデラック「XT5」と「エスカレード」の制動装置に関する不具合で、計1,876台のリコールを国土交通省に届け出た。対象となる輸入期間は平成29年7月25日から令和6年12月3日までである[1]
不具合は電動ブレーキコントロールモジュールの設計検討不足によるプログラムの不備に起因している。これにより電動パーキングブレーキを作動させた際、赤色の警告灯が点滅せず保安基準に適合しない状態が発生する。
改善措置として、電動ブレーキコントロールモジュールのソフトウェアを対策プログラムに書き換える作業が行われる。リコールは対象車両の安全性を確保するために実施される。
対象車両と不具合部位の概要
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 対象車種 | キャデラックXT5、エスカレード |
| 不具合部位 | 制動装置/電動ブレーキコントロールモジュール |
| 輸入期間 | 平成29年7月25日~令和6年12月3日 |
| リコール台数 | 1,876台 |
| 改善措置 | 電動ブレーキコントロールモジュールのソフトウェア書き換え |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はキャデラックの対象車両に関するリコール情報を整理したもので、制動装置の不具合や改善措置を明示している。自動車販売や整備に関わる業務担当者が確認することで、車両管理上の対応を把握できる。
リコール対象の輸入期間や台数を示すことで、輸入管理や修理計画の立案に必要な情報が提供されている。電動ブレーキコントロールモジュールのプログラム書き換え内容も把握できるため、整備部門の作業指示に役立つ。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://car-l.co.jp/?p=100270.
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