ホンダ5代目シビック・タイプRが2017年ニュルFF最速記録を達成

ホンダ5代目シビック・タイプRが2017年ニュルFF最速記録を達成

ホンダは5代目シビック・タイプRが2017年4月にニュルブルクリンク北コースで前輪駆動車最速記録を達成したことを明らかにした^[1]。このモデルは2.0L VTEC直噴インタークーラーターボエンジンを搭載しており、高い走行性能を備えている。

シビック・タイプRは初代モデルが1997年8月に登場し、その後2001年12月の2代目、2007年3月の3代目、2015年12月の4代目と世代を重ねている。5代目はニュルブルクリンクでの走行実績を通じ、前輪駆動車としての性能記録を更新した。

記録達成により、シビック・タイプRは競合する前輪駆動車との比較において性能の指標となる。ルノー・メガーヌRS273トロフィーRなどが同クラスのライバルとして位置付けられる。

シビック・タイプR各世代の概要

Fuel Connect編集部の整理

本記事はホンダのシビック・タイプR各世代の登場時期と5代目のニュルブルクリンクでの前輪駆動最速記録を整理している。記録達成の事実は自動車業界関係者や販売・整備部門に関連する情報となる。

世代別の登場時期や搭載エンジンなどのデータは、モデル選定や比較検討に役立つ。前輪駆動車の性能指標としての位置付けを把握する際に有用である。