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AdBlueの価格変動と供給構造の現状

AdBlueの価格変動と供給構造の現状

2026年4月25日、AdBlue市場における価格動向と供給体制の不安定性がXpert.Digitalで報告された。AdBlueはディーゼル車のSCRシステムで使用される排気ガス浄化剤であり、天然ガス価格やアンモニア生産コストに直接影響されるため市場の変動が顕著である[1]

ドイツの主要生産者SKW Stickstoffwerke Piesteritzは2022年と2025年に生産量を削減し、短期的な供給不足を引き起こした。欧州連合のロシア産ガス輸入禁止や中国の輸出制限なども生産コストや国際貿易に影響を及ぼしている。

世界市場では、北米が約37%のシェアを占め、ヨーロッパは品質規制の厳しさから約15%のシェアを維持している。大型商用車のAdBlue需要は引き続き高く、電気自動車の普及が進む一方で商用車部門はディーゼル依存が継続する見通しである。

AdBlue市場の供給チェーンと品質管理

項目 詳細
主要生産者 SKW Stickstoffwerke Piesteritz、Yara International、SABIC、Nutrien、CF Industries
供給元地域 中国、ロシア、湾岸諸国、北アフリカ、エジプト
製造段階 工業用尿素を購入後、脱塩水でISO 22241準拠の32.5%濃度に希釈
物流条件 保管温度0~30℃、金属汚染防止、密閉容器で最大12ヶ月保管
品質リスク 偽造品や不正操作によりSCR触媒損傷やNOx排出増加の可能性

Fuel Connect編集部の整理

本記事はAdBlue市場の価格動向、供給構造、品質管理、規制状況を整理したものである。特にディーゼル車運用や物流関連の企業が供給不安や価格変動を把握するための情報となる。

AdBlueの原料供給、主要生産者、物流条件、規制遵守の状況をまとめており、燃料調達や車両管理の実務者が市場動向を理解する際に参考になる。長期的な需要と供給リスクを整理する上でも有用である。

References

  1. ^ 【Xpert.Digital】. 「AdBlue市場における価格動向と供給体制の不安定性」. https://xpert.digital/ja/adblue/.

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