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スバル『BRZ』のターボ＋AWD仕様車「Boxer Rally spec.Z」が全日本ラリー第3戦に登場
スバル『BRZ』のターボ＋AWD仕様車「Boxer Rally spec.Z」が全日本ラリー第3戦に登場
2026年4月26日、スバルは5月8日から10日に奈良県で開催されるJAF全日本ラリー選手権第3戦において、新車両「SUBARU Boxer Rally spec.Z」で参戦すると発表した[1]
この車両はFRレイアウトの『BRZ』をベースとし、コンパクトなボディと短いホイールベース、軽量な車両重量を生かす設計が採用されている。エンジンは2.4L水平対向ターボを搭載し、AWDを組み合わせることで走行性能を高めている。
SUBARU TEAM ARAIが参戦し、ドライバーは新井敏弘選手、コ・ドライバーは安藤裕一選手が務める。チームは車両の運用と開発を通じて競技に臨む。
SUBARU Boxer Rally spec.Zの主な仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 全長 | 4265mm |
| 全幅 | 1820mm |
| 全高 | 1300mm |
| ホイールベース | 2575mm |
| エンジン | FA24 BOXER DOHC 16バルブ デュアルAVCS＋ターボ |
| 排気量 | 2387cc |
| 最高出力 | 280PS以上 |
| 最大トルク | 500Nm以上 |
| トランスミッション | 6速シーケンシャル |
| ブレーキ | フロント4ポット、リヤ4ポット |
| ホイール | WORK製18インチ x 8J |
| タイヤ | ADVAN製210/650-R18 |
Fuel Connect編集部の整理
この記事はスバルが全日本ラリー選手権第3戦に投入する新車両の仕様と参戦体制を整理した内容である。車両開発とチーム運営に関する具体的な情報が含まれ、ラリーチームや競技関係者に有用である。
主に競技車両の設計仕様、エンジン性能、搭載技術、参戦メンバーの情報が整理されている。モータースポーツ関連の技術開発動向や車両調達に関わる部門の理解に役立つ。
References
- ^ 【Response】. 「スバル『BRZ』のターボ＋AWD仕様車「Boxer Rally spec.Z」が全日本ラリー第3戦に登場」. https://response.jp/article/2026/04/26/410590.html.