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トヨタ次期ヤリスクロスは2027年以降に刷新され新開発1.5L直4エンジンを搭載予定
トヨタ次期ヤリスクロスは2027年以降に刷新され新開発1.5L直4エンジンを搭載予定
トヨタは2026年4月26日時点で、売れ筋コンパクトSUV「ヤリスクロス」の次世代型を2027年以降に発売する見通しを示した。次期型は新開発1.5L直列4気筒エンジンを採用し、走行性能と燃費の向上が見込まれる[1]
現行型ヤリスクロスは2020年8月に発売され、同年2月に登場した「ヤリス」の派生SUVとして位置付けられている。2026年2月には一部改良が実施され、ハイブリッド車に電動パーキングブレーキが追加されるなどの商品力向上が図られた。
次期型ヤリスクロスでは軽量化と剛性向上が計画されており、全長4180~4200mm、全幅1765mm、全高1590mmの現行モデルよりやや大型化し居住空間の拡大が期待される。上級SUV「カローラクロス」よりはコンパクトな位置付けを維持する見込みである。
次期ヤリスクロスの仕様と現行モデル比較
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン | 新開発1.5L直列4気筒(現行は1.5L直列3気筒) |
| ボディサイズ | 全長4180~4200mm×全幅1765mm×全高1590mm程度で現行よりやや大きい |
| 発売時期 | 2027年以降、市販化は2028年の可能性 |
| 価格帯 | 現行モデル212万6300円~335万5000円からの値上げ見込み |
Fuel Connect編集部の整理
この記事はトヨタのコンパクトSUV「ヤリスクロス」の次期モデル刷新に関する情報を整理している。新型エンジンやボディサイズ、発売時期などの仕様変更情報を車両管理や販売戦略に関わる読者が把握することが有用である。
現行モデルと次期モデルの比較データや改良ポイントを明示することで、自動車業界関係者や燃料調達・物流管理担当者が製品選定や運用計画の判断材料として活用できる。記事は仕様変更の概要に限定されており、主観的評価は含まれていない。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://news.yahoo.co.jp/articles/07f9999e70116cee58de28f37ed7d3c53f57653c.
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