日産は中国向けEV開発期間を約2年に短縮する方針

日産は中国向けEV開発期間を約2年に短縮する方針

日本経済新聞は2026年4月27日、日産自動車が中国を中心に電気自動車で反転攻勢に出る動きとして、現地基準に合わせた高速開発に取り組む内容を伝えた。開発期間は約2年とされ、従来の半分以下に短縮する取り組みである^[1]

記事では、日産自動車のNシリーズをめぐる中国での開発と、中期目標の扱いが見出し上で示されている。参考文章で確認できる範囲では、日産自動車が中国を中心にEV戦略を進める内容である。

三菱自動車については、日産などからOEM供給を受け、地域別に車種をそろえる戦略を進める内容が記載されている。記事は連載「点検EV戦略」の一部として、日産自動車と三菱自動車の今後のEV戦略を扱っている。

日産自動車と三菱自動車のEV関連動向

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、車カテゴリにおいて日産自動車の中国向けEV開発と、三菱自動車のOEM供給を活用した車種展開を整理する内容である。参考文章で確認できる範囲では、開発期間の短縮と地域別の車種展開が主要な事実関係として示されている。

車両調達、車両管理、部品・素材、販売企画に関わる読者にとっては、中国市場向けEV開発の期間短縮とOEM供給を通じた車種展開の動きが把握対象となる。企業の移動手段や車両導入を検討する実務担当者にとっても、メーカー別のEV戦略を確認する材料となる。