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Honda 0 SALOONがASIMO OS搭載で2026年北米投入予定
Honda 0 SALOONがASIMO OS搭載で2026年北米投入予定
自動運転ラボは2026年04月27日07:00、ホンダの新型EV「Honda 0 SALOON」が2026年に北米市場へ投入予定であると伝えた。車両にはビークルOS「ASIMO OS」と自動運転レベル3のアイズオフ機能が搭載され、OTAによる機能拡張も予定されている[1]
Honda 0 SALOONはHonda 0シリーズのフラッグシップに位置付けられ、新開発のEV専用アーキテクチャーをベースに設計されている。北米投入時点では高速道路の渋滞時における低速域でのレベル3アイズオフ走行から始め、その後に適用条件や範囲を広げる計画である。
ASIMO OSはHonda 0シリーズに搭載されるホンダ独自の車載オペレーティングシステムであり、AD、ADAS、車載インフォテイメント、ダイナミクス統合制御などを一元管理する。ホンダはルネサスエレクトロニクスとコアECU向け高性能SoCを共同開発しており、2020年代後半に投入する次世代Honda 0シリーズへの採用も予定している。
Honda 0 SALOONと関連技術の整理
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 投入予定 | Honda 0 SALOONは2026年前半に北米市場へ投入予定で、その後に日本や欧州などへ展開される予定である。 |
| 車載OS | ASIMO OSはHonda 0シリーズ全車に搭載される独自のビークルOSで、車両の主要システムを統括する。 |
| 自動運転機能 | 投入時点では高速道路の渋滞時における低速域での自動運転レベル3アイズオフ走行から始める計画である。 |
| 関連開発 | ホンダはルネサスエレクトロニクスと高性能SoCを共同開発し、次世代Honda 0シリーズへの採用を予定している。 |
Fuel Connect編集部の整理
今回の記事は、ホンダがHonda 0 SALOONを通じて市販EV、車載OS、自動運転レベル3機能を組み合わせて展開する計画を整理する内容である。2026年の北米投入予定、ASIMO OS、OTAによる機能拡張、レベル3アイズオフ走行の開始条件が同じ文脈で示されている。
車両管理、法人モビリティ、物流、燃料調達に関わる読者にとっては、EVの投入時期、ソフトウェア更新、運転支援機能の適用範囲を把握する材料となる。自動車メーカー、部品供給、車載ソフトウェア、運行管理に関わる実務担当者にとっては、Honda 0シリーズの導入予定と関連技術の整理が参照点になる。
References
- ^ 自動運転ラボ. 「Honda 0 SALOONがASIMO OS搭載で2026年北米投入予定」. https://jidounten-lab.com/honda_asimo/amp.
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