日産が長期ビジョンで車種削減と主力市場の販売拡大方針を示す

日産が長期ビジョンで車種削減と主力市場の販売拡大方針を示す

2026年4月27日に配信された記事によると、経営再建中の日産自動車は長期ビジョンを発表し、現在56ある車種を45へ削減する方針を示した。同社は主力車への投資集中により、2030年度までに米国、中国、日本の主力市場で販売台数を2024年度比25%増の255万台にする計画である^[1]

日産は販売不振を受け、世界7工場の閉鎖や従業員2万人の削減を進めており、車種削減も経営改革の一部として位置づけられている。記事では、収益性の低い車種を中心に整理し、得意分野に投資を絞る方向性が示されている。

電気自動車では量産型EV「リーフ」の新型に続き、スポーツ用多目的車「ジューク」初のEVも公開された。自動運転では、高度運転支援システムの実用化経験を生かし、将来的に全車種の約9割へAIを載せる方針が示されている。

日産の長期ビジョンに含まれる車種削減と重点領域

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、日産自動車が経営再建の一環として、車種削減、主力市場での販売目標、EV、自動運転を長期ビジョンに位置づけた内容を整理するものだ。自動車メーカーの事業再編や電動化方針を確認する企業、車両管理、調達、物流関連の担当者にとって、対象領域を把握する材料となる。

記事では、EVや高度運転支援、AIを使った自動運転関連技術に加え、英ウェイブ・テクノロジーズや米ウーバーとの提携にも触れている。燃料調達や車両導入を扱う実務担当者にとって、日産がどの市場と技術領域を重視しているかを確認する情報である。