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HuaweiがQiankun ADS向け演算基盤に5年で最大800億元を投資へ
HuaweiがQiankun ADS向け演算基盤に5年で最大800億元を投資へ
Huaweiは2026年4月27日、自動運転車の学習・検証向け演算基盤を強化するため、今後5年間で最大800億元を投じる方針が報じられた。対象はADAS「Qiankun ADS」の信頼性向上と採用拡大に関わる演算インフラである[1]
Huaweiのスマートカーソリューション部門CEOであるジン・ウィズ氏は、北京で開いたイベントで2026年だけでも自動運転の研究開発に180億元を配分する計画を明らかにした。ジン氏は自動運転を長期投資を要する産業と説明し、スマートドライビング関連投資の規模にも言及した。
Qiankun ADSプラットフォームの累計自動運転走行距離は今月初めに100億kmを超え、中国本土では25の自動車ブランドと協業して50車種超に展開されている。搭載車の納車台数は170万台に達しており、Huaweiは完成車メーカーではなく車載システムと中核部品の供給企業としての立ち位置を強めている。
Qiankun ADSと関連投資の主な数値
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 5年間の投資規模 | 自動運転の学習・検証向け演算基盤に最大800億元を投じる方針 |
| 2026年の研究開発計画 | 自動運転の研究開発に180億元を配分する計画 |
| 累計自動運転走行距離 | Qiankun ADSプラットフォームで今月初めに100億kmを突破 |
| 展開先 | 中国本土で25の自動車ブランドと協業し、50車種超にQiankunを展開 |
| 搭載車の納車台数 | 170万台に達した |
Fuel Connect編集部の整理
本件は、Huaweiが自動運転向けADASの学習・検証インフラに大規模投資を行う方針と、Qiankun ADSの展開状況を整理する内容である。完成車の製造ではなく、車載チップ、LiDARセンサー、コネクテッド技術などを供給する立場に関する情報として位置づけられる。
企業の車両管理、物流、モビリティ関連サービス、燃料調達に関わる読者にとっては、中国市場でスマートドライビングシステムの導入先と検証体制がどのように広がっているかを把握する材料となる。レベル3自動運転機能を備えたEVの生産を一部企業に認めた中国当局の動きとあわせ、完成車メーカーと車載システム供給企業の関係を確認する情報である。
References
- ^ Digital Today. 「Huawei、自動運転演算基盤に5年で最大800億元を投資へ」. https://www.digitaltoday.co.kr/jp/view/51049/huawei-to-spend-up-to-80-billion-yuan-on-self-driving-computing-over-five-years.
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