Auto China 2026でXpeng GXと中国勢のロボタクシー計画が示される

Auto China 2026でXpeng GXと中国勢のロボタクシー計画が示される

Vietnam.vnは2026年4月27日10時19分、中国の自動車メーカーがAuto China 2026でレベル4自動運転技術やロボタクシー関連の計画を示した内容を配信した。小鵬汽車、吉利汽車、Seres、BYD、長安汽車、IM Motorsなどの動きが取り上げられている。^[1]

小鵬汽車は6人乗りSUVのXpeng GXを展示し、完全自動運転タクシーに改造できる設計であると説明された。Xpeng GXは399,800元からの価格とされ、ビジョン・ランゲージ・アクションソフトウェアシステムを搭載し、同社は8月までにテスラのFSDを上回るとの主張を示している。

吉利汽車は専用ロボタクシー試作機のEva Cabを発表し、配車サービス子会社の曹操を通じて2030年までに世界で10万台の自動運転タクシーを展開する目標を掲げている。曹操は杭州でZeekrブランドの9Xモデルを試験運用しており、中国では2025年までのデータとして主要10都市で約4,500台のロボタクシーが試験的に運行されている。

2030年までの中国と米国の自動運転車予測

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、Auto China 2026における中国メーカーのレベル4自動運転車とロボタクシー計画を、メーカー別の発表や試験運用の状況として整理した内容である。小鵬汽車のXpeng GX、吉利汽車のEva Cab、曹操の試験運用、Waymoやテスラとの比較情報が、原文で示された範囲の中心になっている。

企業の車両管理、物流、配車サービス、燃料調達、車載センサー関連の担当者にとっては、自動運転車の導入台数目標、試験運用地域、車両プラットフォームの変化を把握する材料になる。中国当局が運転支援と自動運転の表現に関する警告を出している点も、車両の説明、販売、運用に関わる実務担当者が確認する情報である。