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中国BYDが超急速充電拠点拡充で国内EV市場を強化
中国BYDが超急速充電拠点拡充で国内EV市場を強化
2026年4月24日、中国・北京のモーターショーでBYDのステラ・リー副社長が、国内のガソリン車利用者を取り込むために超急速充電の普及を進める方針を示した[1]
BYDは航続距離への不安や充電時間の長さからEVを避ける消費者に対応するため、第2世代電池搭載モデルを拡充している。これにより気温マイナス20度でも12分未満で20%から97%まで充電でき、航続距離は777キロに達する。
国内外での充電インフラ整備も計画されており、今後12か月間で中国国内に約2万カ所、海外に6000カ所の超急速充電拠点を新設する予定である。BYDは2020年の42万台から2025年には460万台に販売台数を拡大し、世界5位の自動車メーカーとなっている。
BYDの超急速充電と電池性能の比較
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 充電時間 | マイナス20度環境で20%から97%まで12分未満 |
| 航続距離 | 777キロ |
| 国内充電拠点 | 約2万カ所を12か月間で新設予定 |
| 海外充電拠点 | 約6000カ所を12か月間で新設予定 |
Fuel Connect編集部の整理
この記事はBYDが国内ガソリン車ユーザーを対象に、超急速充電インフラを整備する計画を示したことを報じている。国内外の充電拠点の拡大や新型電池の性能向上に関する情報が中心である。
自動車メーカーや車両管理者、充電インフラ整備に関わる関係者は、国内外での充電ネットワークの展開状況や航続距離データを把握することで、販売戦略や運用計画の検討に役立つ内容である。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://news.yahoo.co.jp/articles/a65641d64d196d36d20b6d0b920d51874bef576c.
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