三菱が日産フーガのOEM車をプラウディアと命名した発表

三菱が日産フーガのOEM車をプラウディアと命名した発表

2012年4月、三菱自動車は日産「フーガ」のOEM供給車を「プラウディア」と命名したと発表した。今回の発表により、プラウディアは三菱ブランドの車両として市場に位置づけられることとなる^[1]

プラウディアは三菱における過去のフラッグシップ車である「デボネア」や2000年に登場した初代プラウディアと同様の高級セダンの位置付けである。これにより、三菱のラインアップにおける大型セダンの継続性が確保される。

発表に伴い、プラウディアの特徴としてはリムジンタイプの「ディグニティ」も存在することが示されている。過去の三菱車であるデボネアや初代プラウディアの系譜に属する車種として設計されている。

プラウディアと過去三菱車の比較

Fuel Connect編集部の整理

本記事は三菱自動車が日産「フーガ」をOEM供給し「プラウディア」と命名した事実を整理したものである。発表日時や過去の三菱車との比較を含む情報は、自動車関連の事業者や車両管理関係者が把握する際に有用である。

記事内のデータは三菱の車両系譜とOEM供給の事実に限定されているため、製品仕様や販売戦略に関わる関係者が確認する際の参考情報となる。過去のデボネアや初代プラウディアとの比較により、三菱の大型セダンの位置付けが理解できる。