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長安マツダが2030年までガソリン車継続と次期新エネルギー車投入計画を発表
長安マツダが次期新エネルギー車を来年第4四半期発売目標と発表
2026年4月27日、北京モーターショー会場で長安マツダの王暁玲副社長は、次期新エネルギー車の発売時期を来年第4四半期に設定していることを明らかにした[1]
同副社長は就任後4か月間で製品計画やコアビジネスの整理を行い、日本側との交渉を経て2030年までガソリン車の販売継続とハイブリッド車導入方針を示した。
EZ-60は昨年10月の発売以来、第1四半期まで6か月連続で合弁新エネルギー中型SUVの販売台数首位を維持し、北京モーターショーでは午年特別版の発表により製品ラインナップの最適化を図った。
長安マツダの現行モデルと今後の投入予定
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| ガソリン車継続 | 2030年まで販売を継続し、CX-5など収益性の高いモデルを対象 |
| ハイブリッド車導入 | CX-50、EZ-6/EZ-60にHEV導入、今後MAZDA3、CX-30、CX-5への搭載も検討 |
| EZ-60販売実績 | 発売から6か月で延長航続距離モデルと純電モデルの販売台数が約80％を占める |
| 新エネルギー車発売予定 | 来年第4四半期に次期モデル発売目標、CATLと開発提携済み |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は長安マツダが中国市場で展開する現行モデルの販売状況と今後の新エネルギー車投入計画を整理した内容である。特にEZ-60の販売実績や価格帯別のラインナップ調整が具体的に示されている。
ガソリン車の継続販売やハイブリッド車導入方針は、国内外の自動車ディーラーや車両管理、燃料調達に関係する業務担当者にとって把握しておくと有用な情報である。
References
- ^ 【媒体名】. 「長安マツダが次期新エネルギー車を来年第4四半期発売目標と発表」. https://taku2-4885.hatenablog.com/entry/2026/04/27/221544.