News
テスラHW3搭載車の完全自動運転実現は困難と発表
テスラHW3搭載車の完全自動運転実現は困難と発表
2026年4月22日に行われたテスラの第1四半期決算説明会で、イーロン・マスクCEOはHW3搭載車について、監視なしの完全自動運転をOTAソフトウェアのみで実現することは不可能であると明らかにした[1]
マスク氏はHW3のメモリ帯域幅がHW4の8分の1であり、AIモデルの処理に必要な計算能力が不足していると説明した。HW3では最新のFSD（Unsupervised）を安全な速度で駆動させることが物理的に不可能である。
HW3は2019年から2023年に発売されたテスラ車に搭載されており、当初は完全自動運転に必要なハードウェアとされていた。マスク氏はHW3搭載車のオーナー向けにHW4対応の車載コンピューター更新の割引下取りを提供すると発表した。
HW3とHW4の性能比較
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| ハードウェア世代 | HW3、HW4 |
| メモリ帯域幅 | HW3はHW4の8分の1 |
| 対応FSDレベル | HW3は監視なし完全自動運転不可、HW4は対応可能 |
| アップグレード方法 | HW3からHW4への車載コンピューター更新およびカメラ交換 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はテスラHW3搭載車の現状とFSD（Unsupervised）の制限を整理した内容である。自動運転技術の実装状況とハードウェア要件の違いを示しており、車両管理や自動運転関連企業に関係する情報である。
HW3搭載車オーナー向けのアップグレード方法とHW4との比較を示しているため、自動運転車両の運用計画や中古車価値管理に関心のある読者に有用である。技術的制約の整理に重点を置いた報告となっている。
References
- ^ 【媒体名】. 「テスラHW3搭載車の完全自動運転実現は困難と発表」. https://jidounten-lab.com/u_61574.