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長崎バスが初のEVバス導入でeMotion FleetのEMSを採用し5月から運用開始
長崎バスが初のEVバス導入でeMotion FleetのEMSを採用し5月から運用開始
2026年4月28日、商用EV導入・運用サービスを提供するeMotion Fleetは、長崎自動車が運行するバスに自社開発のエネルギーマネジメントシステムを導入し、5月から本格稼働すると発表した[1]
長崎バスにとって今回が初めてのEVバス導入となる。導入場所はココウォークバスセンターで、国産メーカー製EVバスと充電設備をクラウド上で統合管理する。
導入されるEMSは電力コスト最適化、現場運用効率化、脱炭素化を目指す3点を同時に実現する機能を備えている。システムには5つの主要機能が搭載されており、運行管理に必要なデータを一元管理できる構造である。
導入されるEMSの概要
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 導入対象 | 長崎バスのEVバス |
| 導入場所 | ココウォークバスセンター |
| 管理対象 | 国産EVバスおよび充電設備 |
| EMS機能 | 電力コスト最適化、現場運用効率化、脱炭素化、主要5機能搭載 |
| 稼働開始 | 2026年5月 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は長崎バスが初めて導入するEVバスにeMotion FleetのEMSを採用し、運用を開始する事実を整理している。交通・運輸関連企業や車両管理部門にとって、導入規模や管理システムの概要を把握する情報源となる。
EMS導入に伴うクラウド管理や機能の詳細は、エネルギーマネジメントや脱炭素戦略を検討する企業担当者に有用である。記事は運行開始日時や導入場所など具体的条件を明示しており、実務上の参照が可能である。
References
- ^ 【Response.jp】. 「長崎バスが初のEVバス導入でeMotion FleetのEMSを採用し5月から運用開始」. https://response.jp/article/2026/04/28/410672.html.
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