三菱重工マリンマシナリなど、船舶用メタン酸化触媒装置の製品化方針を発表

三菱重工マリンマシナリなど、船舶用メタン酸化触媒装置の製品化方針を発表

三菱重工業は2026年4月22日、子会社の三菱重工マリンマシナリ（長崎市）など3社が共同で開発する船舶用液化天然ガスエンジン向けメタン酸化触媒装置の製品化を進める方針を示した^[1]。開発は複数企業が協力して行われ、製品化と受注開始の準備が進められている。

発表では、対象装置は船舶用のLNGエンジン向けであり、2027年度中の受注開始を目指すことが示された。設計や製造における具体的な進捗状況は公開されていない。

三菱重工業は今後も共同開発体制を維持し、触媒装置の実用化に向けた取り組みを進める計画である。各社は開発スケジュールに沿って工程を調整し、製品化に向けた準備を行う。

メタン酸化触媒装置の開発体制と受注見通し

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、三菱重工業と子会社が進める船舶用LNGエンジン向けメタン酸化触媒装置の開発状況を整理したものである。製品化と受注開始の計画を示しており、技術開発動向として位置づけられる。

実務上は、船舶管理や燃料調達に関わる関係者が開発体制や受注時期を把握することに有用である。受注スケジュールと企業間の協力体制に関する情報を確認できる。