スシテック東京2026で日産、いすゞ、Applied Intuitionが自動運転とAIの展望を示す

スシテック東京2026で日産、いすゞ、Applied Intuitionが自動運転とAIの展望を示す

2026年4月27日から東京ビッグサイトで開催された「SusHi Tech Tokyo 2026（スシテック東京）」の初日、日産自動車、いすゞ自動車、Applied Intuitionの担当者が自動運転とAIに関するセッションに登壇した^[1]

日産の杉本一馬氏は、AIの出現により従来の段階的なハードウェア中心の開発ステップが変化し、ソフトウェアを軸とした開発フェーズに入ったと説明した。2027年の量産市場投入に向け、市街地走行可能なAI搭載車両やロボタクシーの展開も進めている。

いすゞの佐藤浩至氏は、2027年度に大型トラックと路線バスでのレベル4自動運転社会実装を目標に、Applied Intuitionやティアフォーとの共同開発を進めていると述べた。Applied Intuitionのカサール・ユニス氏は、日本企業が単なるテクノロジー消費側に回らないためにAI能力の内製化が重要であると指摘した。

自動運転開発の比較と戦略

Fuel Connect編集部の整理

この記事は、スシテック東京2026で日産自動車、いすゞ自動車、Applied Intuitionが自動運転とAI技術の現状と展望を示した事実を整理している。公開日時や各社の開発方針、社会実装に向けた戦略が中心にまとめられている。

自動車開発や商用車物流の関係者、AI開発やソフトウェアプラットフォームに関わる技術担当者が把握することで、国内外の自動運転技術の進展状況や企業の取り組みを理解する際に有用な内容である。