レクサスLBX MORIZO RR/Driftがフォーミュラ・ドリフト・ジャパン開幕戦に登場

レクサスLBX MORIZO RR/Driftがフォーミュラ・ドリフト・ジャパン開幕戦に登場

2026年4月24日から26日にかけて開催されたフォーミュラ・ドリフト・ジャパン開幕戦に、コンパクトSUVをベースとするレクサスLBX MORIZO RR/Driftが実戦デビューした。ベース車両は1000馬力級2JZエンジンを搭載し、駆動方式は4WDからFRに変更されている^[1]

このマシンはチーム風間が導入し、アメリカ在住のケングシ選手が操縦してレースに参加した。オートサロンや大阪オートメッセで披露されていた車両は、セッティングを調整した上で実戦投入されている。

予選ではケングシ選手が13番手で通過したが、TOP16で中村直樹選手に敗退した。チーム代表は車両のポテンシャルを確認しつつ、今後の熟成を進める段階であると示した。

レクサスLBX MORIZO RR/Driftの主要仕様

Fuel Connect編集部の整理

記事はフォーミュラ・ドリフト・ジャパン開幕戦にレクサスLBX MORIZO RR/Driftが実戦投入された事実を整理している。車両の仕様や参戦ドライバーの情報は、モータースポーツ関係者や競技運営に関わる読者が把握しておくと有用である。

車両の性能や開幕戦での成績についての情報は、競技用SUVの導入事例として技術担当者やチーム運営に関係する読者に参考となる内容である。実戦投入時点でのセッティング状況も確認できる。