アウディが欧州仕様の改良型Q4 eトロンを発表し双方向充電に対応

アウディが欧州仕様の改良型Q4 eトロンを発表し双方向充電に対応

アウディは2026年4月27日、電動SUV「Q4 eトロン」の欧州仕様について、内外装やインフォテインメント、航続距離、充電性能を見直した改良モデルを発表した。今回の改良では、同社のEVラインアップで中核を担うモデルとして、日常使用での利便性に関わる機能が整理されている。^[1]

外観ではフロントまわりのデザインとライティング機能を見直し、パワートレインではモデルによって最大592kmのWLTP航続距離を示した。充電性能では一部のクワトロモデルで最大受入出力を従来の175kWから185kWへ引き上げ、バッテリー残量10％から80％までの充電時間を約27分としている。

機能面ではアウディ初の双方向充電に対応し、V2Lでは車両から外部機器へ電力供給できる仕様とされた。一部地域ではV2Hにも対応し、家庭用電源としての利用も想定されているが、装備や仕様は欧州向けであり、日本への導入有無や仕様は未定である。

改良型Q4 eトロン欧州仕様の主な変更点

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、アウディの電動SUV「Q4 eトロン」欧州仕様における改良内容を、航続距離、充電性能、双方向充電、車内表示系、積載性の観点から整理した発表情報である。特にV2Lや一部地域でのV2H対応は、EVを移動手段としてだけでなく外部への電力供給に使う仕様として扱っている点が本文上の中心である。

企業の車両管理担当者や物流・移動サービスに関わる読者にとっては、航続距離、充電時間、牽引能力、ラゲッジ容量などの数値が車両選定時の確認項目となる。燃料調達や電力利用を含む運用設計に関わる読者にとっては、双方向充電の対応範囲が欧州仕様で示され、日本への導入有無や仕様が未定である点を区別して把握する必要がある。